稳健睿智—大众帕萨特音响改装芬朗RE两分频

我是廖阿

帕萨特传承大众家族经典设计语言，尽显时代精英的稳健身姿和睿智内涵.其与众不同的驾享空间让每次出行变成一次次绝妙的感官旅程。良好的驾驶体验赢得了无数车主的喜爱，但无论一辆汽车设计的有多么好，优势有多么明显，但总有影藏起来的缺点，除了部分顶配车很高端车系以外，汽车普遍存在隔音问题和音响问题，这也是众多汽车厂家节约成本的所致，而同时，也助增了汽车改装行业的发展。

改音响，先隔音。隔音做好后对驾驶汽车有着很高的影响，很多车主都会感觉噪音是影响驾驶的主要原因，特别是当在高速的时候，风噪、胎噪变的更为明显。

隔音的解决方案有减震、隔音和吸音三种方式，而很多车主会选择四门双层隔音止震板，因其性价比很高，可以很明显的感觉到效果。

减震解决方案：每辆汽车制造都使用金属和塑料板料，在行驶过程中产生共振，造成大量低频噪音。部分汽车原厂也会处理振动声源，但是远远不够的，所以无论是高档车还是中低档车都有安装、减震材料的必要。

前声场喇叭：芬朗高品质监听系列RE-6.2CF套装喇叭

前声场功放：芬朗HI-FI级乌托邦旗舰系列UT-4100功放

隔音：门板双层静森隔音

其他：雷歌线材、保险、喇叭垫圈等

芬朗RE-6.2CF是一款两分频的监听级汽车音响，定位于全面解决音响品质、并达到监听效果的音乐体验。

高音方面，RE-6.2CF采用球顶丝膜振膜高音，让高频的音色丝丝入耳，N35高级钕钢复合磁路将音频的动态表现的刚好合适。

中低音方面，运用碳纤维音盆，碳纤维的密度很高，运用这种材料可以将喇叭的中低频表现出大动态，整体厚重并且节奏感十足，每一次动态都是一种节奏。

施工过程展示

芬朗RE-6.2CF中低音喇叭特写，细节部分照样不能马虎，喇叭线套防火网管、热缩管并焊锡处理，专用的纯手工定制包了皮的防水喇叭垫圈、喇叭安装的接线处理、安装完喇叭后的密封处理，每样都不会少。

原车高音喇叭位处于前置物板上，芬朗RE-6.2CF球顶丝膜振膜高音原位安装。

分频器单元：原车音响是没有分频器单元，音效升级系统为整车音响增设了分频器单元，分频器能够有效地修饰各扬声器 单元的不同特性，优化各单元扬声器的组合，使得各扬声器能够淋漓尽致地发挥出各自应有的品质，细节表现更细腻，层次感更清晰。小巧的分频器安装在座椅下方，毫不影响原车功能使用。

功放的搭配也很重要，要与喇叭的功率能够相匹配，还要考虑到加超低音的尺寸，对低音的要求。为了能够完全发挥出喇叭的效果，确定搭配了芬朗的这款四路功放UT-4100，两路用来推前声场的喇叭，两路用来推后面的超低音喇叭。

音响系统都是单独的线路，利用独立的保险座来保护线路安全，既不会影响原车线路又给改装后的音响系统提供了充足的电力。