丰田凯美瑞改装汽车音响音频处理器

我是廖阿

丰田凯美瑞作为中级车市场打拼多年的老将，凯美瑞这个名字我想在国内大家应该都已经耳熟能详了，目前依旧是市场上日系中高级车热门车型之一。经过这一次的改款设计，新凯美瑞的竞争力有了较明显的提升。

丰田凯美瑞音响配置单

芬朗AL-90.4功放（功放）

芬朗SQ-10E低音炮（超低音)

芬朗AL-500.1功放（低音功放）

芬朗DSP6音频处理器（处理器）

隔音作为音响改装的基础非常重要，由于车门内空腔被有效的填充，有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入，有效提升原有汽车音响系统的声色质量，对音响效果的提升也会更显著，此外还能有效增加车辆气密性及防尘能力，降低行驶风噪。

要想音响听出好声音，隔音工程也是必不可少。做隔音工程不仅可以有效的降低风噪和共振噪音，而且还可以起到很好的密封性，使车门位置形成一个类似箱体的空间，让安装在车门位置上的喇叭得到更好的效果发挥。

原车音响图

侧面的控制面板完全透露出这款DSP处理器的内在功能配置，六个RCA输出端子以及一旁的左右输入端简单说明处理器的布局。DSP6提供专业的两进六出处理，可支持高电平、低电平输入。六通道输出可进行延时、独立电平调节、相位调节、10段EQ、独立Q值调校，同时高、低、带通、斜率和分频点自由设置。一机针对入门和初级发烧玩家而设，通吃几千元级的汽车音响系统。DSP6让系统快速配置，不再需要独立的高转低前级转换，或者减少繁复的系统配置困扰。

芬朗推出的超值经典系列产品一直在市场上获得良好口碑，改装案例非常可观。性价比高、好听、易推动等特色，也让芬朗产品成为爆款产品。AL-500.1定位D类功放，拥有时下流行的外观，特别是体积上做了不少“功课”，更小巧易于各种车厢环境布置。注重超高性价比和品质，AL-500.1更是完善入门升级方案的一大法宝，在施工、布线、调试的方面都要简单得多，快速得多，确确实实为车主带来便利。

功放方面选择的是芬朗AL-90.4四声道功放，四路分别推前后声场的喇叭。功放功率足，能保证稳定、充沛的功率输出。不论解析度、细节还是还原性都有相当不错的表现。四路功放增强喇叭的输出功率，很大程度地提升音响的音质，可以更好的享受高品质，使音响的效果更加得清晰，为后期的升级也预留空间，功率充足，让喇叭有一个完美的发挥。

低音喇叭选择芬朗经典超值系列SQ-10E超低音喇叭，十寸的超低音，属于音质型低音，密封箱体的稳定性好，很容易出效果，选择正确的量感而且要有良好的质感低音就行了，10寸的低音安装放置在后尾箱处，既不占用车内乘坐空间，又能为车主来更加完美的音乐享受。