马自达CX-5汽车音响改装，劲浪165W-RC带来“极致原音”

广州极速音响

马自达CX-5浑然天成的凛然之美，方寸之间尽显匠艺。随心所驭的操控之趣，天地之间任意驰骋。美丽天成，品味自然不凡。不过对于周生来说，CX-5在音响方面还是不足，无法达到听觉觉醒，只能听个响。于是就有了与极速汽车音响改装的一段缘！

系统配置：

前声场：法国劲浪 165W-RC套装喇叭

后声场：以色列摩雷玛仕舞套装喇叭（自带）

功放：意大利欧迪臣 SR4

功放：意大利欧迪臣 SR1D

低音：美国来福 R1S4

线材：美国嘉利堡纯铜线；音频线：德国捷宝GP3-1M（2组）

隔音：凌静四门三层

同样车主交车给师傅，师傅会先做个全面功能的检查，确认无误后开始施工。师傅开始将卸下来的门板饰盖、座椅等原车部件安放于保护柜。

开始四门隔音施工，师傅根据马自达CX-5的车况做了条形隔音，马自达CX-5原车的隔音相对其他一层薄膜的好很多。

现在一起来看看马自达CX-5的原车喇叭，是否也觉得原车喇叭质地轻薄呢？

而选择改装的喇叭与原车喇叭直观的对比照：

前声场喇叭选择了法国劲浪最高系列最高二分频进口165W-RC套装喇叭，此套喇叭让你体会到“极致原音”。发烧级的165W-RC中低音喇叭安装在原车喇叭位

安装好后盖上门板饰盖，远看完全看不出有改装过的痕迹

高音喇叭安装在原车A柱高音位上

分频器则安装在座椅底

车主自带后声场摩雷玛仕舞套装喇叭，师傅将其安装在后门中低音喇叭位上，而原车没有后声场高音位，师傅则把高音喇叭安装在中低音喇叭旁边

剩下两台一线知名品牌意大利欧迪臣功放，欧迪臣的功放在汽车音响界的地位绝对是无可取代的。两台功放分别安装在座椅底。

然后就是超低音美国来福R1S4，这台箱体低音炮则是至于后尾箱，箱体由师傅根据喇叭的容积大小等量身打造。

整套音响系统怎么可能少了保险盒来保护呢？美国嘉利堡保险盒安装在车头

系统点评：

坐在马自达CX-5车上，用心去聆听音乐，感受它那优美的旋律，一个个灵动的音符就像是小蝌蚪一样带着我们一起畅享在音乐海洋之中，久久不愿下车。