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[综合改装] 西安宝马X3汽车音响改装 西安车乐汇宝马X3音响改装德国艾...

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发表于 2018-9-13 16:51:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
2018款宝马X3是比较实用的一款车,价格不高,性能不错,较老款来说,其乘座舒适性有很大提高,驾驭起来底盘扎实,提速较快。外观也是小编比较喜欢的款,霸气的前脸,动感的车身,还有翘翘的屁股都非常的好看,开在路上应该回头率很高。唯一让小编觉得遗憾的就是X3的原车音响系统:高音的缺失,低频的不足,人声辨识度低,声音沉闷,对于喜欢开车听歌的车主来说,这一点便是2018款宝马X3的重重一击。

改装车型——2018款宝马X3
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2018款宝马X3音响改装配置:
前声场:德国艾索特W2+M4三分频
后声场:德国艾索特M4两分频
中置喇叭:艾索特M4S
功放处理器:德国麦仕PP86 一台
低音功放:意大利史泰格K201 一台
隔音:100%欧洲原装进口赛伦科特

升级器材合影
2 升级器材合影.jpg


新车进行音响升级,最忌讳的就是损坏原车的内饰风格。因为之前有了解过艾索特音响,所以来到店里后,车主便要求西安车乐汇为宝马X3升级一套德国艾索特宝马专车专用喇叭:前声场升级艾索特W2+M4三分频,后声场升级艾索特M4两分频进行补充,再添加一对艾索特M4S中置喇叭,将其安装在仪表台中央,可以将音乐做到在仪表台中央呈现的效果,让车主在听歌的时候,有种扑面而来的感觉。所有喇叭采用原喇叭位替换安装方式,不用剪线,不用拆卸,不损坏车体一分一毫,安装十分安全、方便、快捷。

艾索特M4S中置喇叭装于仪表台
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原车门板只有一块杂质隔音棉,喇叭做工也极为粗糙
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前门板隔音后,将艾索特M4中音装于门板上
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艾索特W2低音替换原车低音装在座椅下方
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优质的材料,精密的工艺铸造出经典且不凡的艾索特喇叭。其高音柔和纤细,中音声线干脆,人声年轻有活力,弥补了原车音响系统的不足之处。整套音响系统自始自终保持着自然和谐的音调,让人无法自拔。

后门板隔音后,将艾索特M4中音装于门板上
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艾索特M4中音喇叭的安装效果图
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前后声场喇叭由一台德国麦仕PP86DSP功放助推,独立的八路DSP功放还有独立的低音信号输出,对原车音频信号解析力很不错,是一台高科技含量的DSP解码和功放集成的最新产物。而且安装快捷简单,不占位置。

意大利史泰格K201功放引线装于尾箱侧边
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恢复内饰后的宝马,颜值依旧
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经过西安车乐汇专业调音师的调试后,整套喇叭的发声不偏不倚,在任何一个位置都能感受到音乐的魅力,立体式环绕效果立即呈现。宝马X3或许不能做到完美,但我们可以追求完美,向完美更进一步。好马配好鞍,2018款宝马X3搭配德国艾索特喇叭,一切都恰到好处!


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