【佛山酷车旋律】大众CC音响改装劲浪PS165劲浪10低音豪客..

佛山酷车旋律

一汽-大众CC是一款标准的轿跑车，外形时尚拉风，线条流畅自然；内饰简洁，配置丰富，科技感较强；

空间紧凑够用，后排空间略显紧凑；动力充足，起步稳，提速快；操控舒适灵活，底盘高，通过性好！

这样一款拉风的轿车音响那是一定要改的啦！这次改装是全车隔音，全车威固防爆膜，前声场喇叭上劲

浪PS165,低音劲浪10寸，利用豪客黄金版四路功放来推，加多一台嘉利堡1.5FL电容！这次主要分享隔音

和音响部分！

音响配制清单如下：
前声场喇叭：劲浪PS165
低音喇叭：劲浪SUB25 DB
功放：豪客黄金版MP500.4
电容：嘉利堡1.5FL
全车隔音：悍虎
全车威固防爆膜：前档V70
                后档V40
                四门V40

一、产品介绍
1、劲浪PS165
结构：        2路套裝喇叭       
灵敏度：        92.5dB       
高音单元：        铝球凹体高音       
正常功率：        60 Watts rms       
低音单元：        6-1/2” (165mm)       
频率响应：        60Hz – 20kHz       
最大功率：        120 Watts       
磁铁：        3-1/3” (85mm)       
音圈：        1” (25mm) x 0-7/16” (11.5mm)

2、劲浪低音SUB P25 DB

结构：        超低音喇叭       
灵敏度：        90.9dB       
正常功率：        250 Watts rms       
频率响应：        42Hz – 500Hz       
最大功率：        500 Watts       
超低音：        10” (250mm)       
正常阻抗：        2 x 4 Ohms       
磁钢：        5-11/16” (145mm)       
音圈：        2” (50mm) x 1” (25mm)

3、豪客MP500.4
额定功率 4 Ohm@14.4V       75W x4
额定功率 2 Ohm@14.4V       125W x4
桥接功率 4Ohm@12/14.4V      250W x2
频响范围                10hz-50Khz
总谐波失真                 0.05-%
输入灵敏度               0.5v--10v
低通                    20Hz-150Hz
高通                    40Hz-125Hz
低频增强                0-18db@45hz

4、嘉利堡电容1.5FL
电容(Capacitor)：快速放电的电流之湖运用在汽车音响系统电源端的电容。
顾名思义，就是一个可以容纳电流的东西。浅白一点比喻，如果把汽车发电机与电瓶当成河水源头，把

电流当成河流，把功放当成利用河流运作的水车，那电容就像是介于源头与水车之间的湖泊。

二、车身保护
从影音网购的全车保护套，质量柔软结实耐用！

三、隔音部分
四门隔音主要是为了降低风噪，提升音响效果而做的，拆开门板后先将门板内层清理干净，再在门板内

层找到止震点均匀的贴上抗振板，再在门板外层整层贴上抗振板，这样就会让整个门板形成一个密封的

空间，不仅降低了风噪，还提升了音响的效果。用手指敲上去四门隔音之前和之后的声音很明显，做隔

音之前门板敲上去是：咣咣的声音，做完隔音后，敲上去就是闷闷的：卟卟声。

车厢内底盘、后车厢底盘的制震消音最主要的功用是处置底盘、行李厢下的底盘，在高速行驶时钣件震

动共鸣，及由轮胎传入底盘的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。

引擎盖最主要是吸收引擎运转时的噪音！

三、安装部分
喇叭的安装

定做的专用喇叭垫：外层包皮，在喇叭垫安装喇叭上面部位贴一块皮做防水长度要能遮住喇叭为宜，用

木做垫包皮，皮有很好的弹性，这样在喇叭的振动中不会太硬，使声音表现出很好的弹性！

喇叭线外面都要套网管，接线头都要用专用的喇叭夹，专用的热缩管封口，与喇叭接口接牢固，再用焊

锡焊牢固。这样专业的接线方式，不容易松脱，又安全。

安装效果图

分音器接线：喇叭线外面套网管，接线头用锡箔焊牢固再用热缩管封口。

高音安装在原车三角位

功放安装在后排座椅上，可以有效的节省空间，又美观！

电容安装在尾箱左侧，复位后看不出改动痕迹！

劲浪低音摆放在尾箱

整体尾箱效果图

广州音皇企宣

豪客黄金版MP500.4