西安合正日产天籁汽车音响改装加四门大能隔音

hz音响改装

天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高档豪华轿车。天籁以簇新的科技，将准确驾控工程学及绝对舒适工程学做了完美调配，将中型轿车的规划概念带入一个新的境地。天籁这款NISSAN全新高档豪华轿车的特殊特质，借以进入中国市场的蓝鸟和阳光，经过日产台湾合资公司的引入，更愿意把天籁看作是东风和日产协作的第一个真实的产品。天籁能够说是轿车的突破口，可是原车的音响系统确实不如人意，这也是许多车的一个通病，下面就一起来见证天籁的蜕变之旅吧！
装备清单：
主机部分:加装日本阿尔派CDE-A08主机
前声场喇叭：挪威西雅士PS/165一套
后声场：曼琴M2S.50一套
超低声：芬朗SQ-12P一台
功放一：芬朗UT-4100一台
功放二：芬朗AL-400D一台
大能四门隔音
咱们都知道日本产的车具有美丽的外观，真实的价格，较低的保养费确实是广大车友的首要挑选。可是凡事有利有弊，在走高性价比的道路的一起，车子的板件很薄，噪音大，薄薄的铁皮怎么能抵挡的住高速行进中索产生的风噪，做隔音也是重中之重的工程。

在这里咱们一般依照国际标准来操作，首先在最内部的门板处，选用条贴的方法，这样就会形成多个振点，依据声波的干与原理，频率相同，相位相反的波，叠加后会使声波彼此抵消，一起也增加了铁皮的厚度，加强钣金的强度，下降车辆行进中产生风噪。大能双层隔音使其内外部形成一个密封箱体的形式，让音质愈加保质保真的表达出来

前声场
选用的是挪威西雅士超高性能和超高性价比的两分频套装喇叭，27毫米尖端丝膜球顶高音，165毫米尖端镁复合音盆中低声，独有的双分音器分频网络，额定功率在200W，这就能够充沛的确保在听大动态的音乐时表达愈加的丰满，高音量感十足，低声下潜到位，真实是许多车友的不二挑选，在装置的一起，师傅们回在其部位放置防水套，充沛维护喇叭不受腐蚀。

后声场
选用的是曼琴M2S.50,这款由英国制作的分体套装喇叭，在人声的表达上面极端的强，铝制音盆，灵敏度高，并且曼琴的喇叭有一个很大的特色，就是针对那些不想改动原车许多方位，可是有想要享用高品质音质的车友们二专业规划的，装置便捷，效率高
超低声
选用的是芬朗12寸超低声，钢铁式结构，愈加结实耐用，pp音盆规划，更具弹性。专业的箱体规划，最大限度提高低频的丰满。

功放
一台芬朗期间系列UT-4100四路功放，一台超AL-300D超低声功放。四路功放主推前后声场，一台超低声功放推后尾箱的超低声。愈加的具有针对性。