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[影音导航] 无人之境 郑州环亚三菱帕杰罗汽车隔音改装大白鲨隔音

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发表于 2018-9-26 14:28:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车型原车噪音分析】三菱帕杰罗设计风格较为粗犷,这增加了其狂野的特性,但同时也造成汽车在行驶的时候会产生较为明显的噪声。车主孙先生就是因为无法忍受汽车行驶时产生的巨大噪声,所以来到郑州环亚汽车隔音店,对汽车做了全面的隔音处理。




改装车型—三菱帕杰罗
1,改装车型—三菱帕杰罗.jpg




【对症下药-噪音的解决方案】在对汽车做了全面的检测之后,改装技师发现三菱帕杰罗的噪声主要以风噪、胎噪以及共振噪声为主,因此改装技师针对性的对汽车的四门、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖等部位做了隔音处理。

系统配置:
隔音品牌:大白鲨
隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖

原车门板内部空洞结构较多,使用的隔音材料质量又非常的差,很难起到良好的隔音效果。改装技师将原车劣质隔音材料清除,然后使用大白鲨隔音减震胶,对汽车的门板做了双层的隔音处理,有效降低门板自身共振噪声,以及外界风噪传入。



拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
2,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg


使用大白鲨隔音材料对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声
3,使用大白鲨隔音材料对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声.jpg.jpg


后门板做双层隔音处理
4,后门板做双层隔音处理.jpg




原车底盘和尾箱也未作任何隔音处理,导致底盘和尾箱部位会产生较为明显的低频共振噪声。改装技师先使用大白鲨隔音减震胶,对底盘和尾箱做第一层止振处理,降低底盘和尾箱的低频共振噪声;然后使用大白鲨吸音棉,对底盘和尾箱做第二层密封处理,使得隔音效果更为理想。



原车的底盘未作有效隔音处理
5,原车的底盘未作有效隔音处理.jpg


使用大白鲨隔音减震胶对底盘做第一层止振处理
6,使用大白鲨隔音减震胶对底盘做第一层止振处理.jpg


底盘做第一层止振处理
7,底盘做第一层止振处理.jpg


使用大白鲨隔音材料对底盘做第二层密封处理
8,使用大白鲨隔音材料对底盘做第二层密封处理.jpg




汽车在行驶的时候会产生较为明显的胎噪,而此类噪声主要通过轮毂传入到车厢内部。因此改装技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的轮毂做了双层隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。




轮毂做双层隔音处理
9,轮毂做双层隔音处理.jpg




原车的引擎盖不仅会产生振动噪声,同时发动机工作产生的热量,也会加速引擎盖漆面的老化速度,因此改装技师先使用大白鲨隔音减震胶,对引擎盖做了第一层的止振处理;然后使用大白鲨引擎膜,对引擎盖做了隔热处理,对引擎盖起到了保护作用。



使用大白鲨隔音材料对引擎盖做第一层的止振处理
10,使用大白鲨隔音材料对引擎盖做第一层的止振处理.jpg


使用大白鲨引擎膜对引擎盖做第二层隔热处理
11,使用大白鲨引擎膜对引擎盖做第二层隔热处理.jpg




【隔音效果点评】隔音处理完成后车主特意在高速、颠簸的路面等恶劣路况下测试隔音效果,结果显示车厢内噪声下降的非常明显,完全超出了车主的预期。车主对此次的隔音效果也非常满意。


大白鲨.jpg



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