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17款凯迪拉克ATS卤素大灯升级海拉五+欧司朗氙气灯泡

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发表于 2018-9-26 15:55:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
夜晚的时间也慢慢开始变长,白天的时间也开始慢慢变短,俗称“昼短夜长”。那么长的黑夜,对灯光的使用要求就要更加苛刻,更加严格。
ATS的车友都知道,17款的低配跟次低配任使用卤素灯配透镜,只有中配以上才有氙气灯,可偏偏就是这一配置,让不少车主吐槽。
升级车型:凯迪拉克ATS
升级项目:车灯升级
升级配置:海拉五双光透镜+欧司朗cbi
升级原因:长途高速行车,原厂卤素灯透镜照射范围小,宽度窄,不能满足客户出行需求。
据车主描述,提车也有一段时间了。由于经常跑夜路,对灯光的需求更大。提车没多久就想把大灯给改了,怎奈在当地没有找到合适的改装店。无意间在网上看到我们的案例。加了客服微信,关注其官方公众号经过一段时间的“蛰伏”。最终还是选择了我们锋程车改。趁着来深圳出差,顺便把大灯改了。
黄黄的灯光和这款作为中级车的ATS一点都不搭边。
原车近光效果:亮度不够,照射范围小,亮度的集中区域也不够广,用过卤素灯在用氙气灯的客户都知道。
原车远光效果:中心亮度只集中范围小,周围几乎都是暗区。
拍完照片后,大灯很快的被拆下放在铺有亚麻垫的施工台。并贴上大灯保护膜,原因是防止施工时不小心刮花大灯。
大灯进烤箱进行加热。我相信ATS改过灯的车主都知道原车大灯的密封胶是多么的“变态”,没有过硬的技术的打不开的。不仅要有过硬的技术,还要有专业的知识。所以小编建议改灯最好选择一些大型的,专业的改装店升级。
少了两只大灯的车,看上去总觉得怪怪的。看到保护套了吗?这个也是我们的保护措施的一部分呢!
海拉五透镜已经定好位,正在装车调试。
另外一边,师傅准备装上原厂高配日行灯。
经过师傅们的努力,ATS 大灯+日行灯升级完毕。
标准7.5米距离灯光调试,只有调到标准的位置,才能让海拉五透镜发挥它最大的作用。
大灯升级完后必不可少的是清洁,师傅正在用进口去污蜡清洁大灯表面。
升级后近光效果:升级后的亮度与宽度都得到了极大的提升,在夜间行驶时能够在2秒内看清前方一百米左右路况,行车更加安全。
升级后远光效果:与先前的那两团光比起来差距不是一般的大,配上如此强大的远光,出去野也不用担心黑暗的远方难以看清了。
升级前后对比。付出多少跟得到是成正比的。LED日行灯与大灯原车转向共同切换颜色,在路边无疑是一大亮点。
凯迪拉克ATS大灯升级完毕。

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