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[影音导航] 梅州车乐汇 大众途观 汽车音响改装 诗蔓SK6.3

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发表于 2018-9-29 12:00:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
大众途观是上海大众推出的一款紧凑型SUV,它的出现也打破了德系车无国产SUV的尴尬局面。在设计上大众途观采用了全新的家族式语言,使得整车显得年轻时尚、运动感很强。;另外大众途观还搭配了诸多智能化的配置,让整车操控起来更为舒适。



改装车型—大众途观
1,改装车型—大众途观.jpg



【原车隔音音响系统分析】隔音和音响是对汽车舒适性影响非常重要的两个方面,然而大众途观原车在这两方面的表现都不是特别的出色。使得汽车的舒适性也受到了很大的影响。因此车主来到梅州车乐汇,对汽车做了隔音和音响的升级工作。

系统配置:
解码器:玛路乐、TRU L8处理器
前声场喇叭:诗蔓SK6.3
功放1:诗蔓4100
功放2:诗蔓ST-2
功放3:诗蔓ST-4
低音:11寸诗蔓低音炮
全车绿静隔音

底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,但原车的底盘和尾箱并未做任何有效隔音处理。改装技师使用绿静隔音减震胶,对汽车的底盘和尾箱做了全面的隔音处理,有效降低了底盘和尾箱的低频共振噪声,同时也增强了钣金的刚性。为阻止胎噪的传入,改装技师还对汽车的轮毂也做了隔音处理。



使用绿静隔音材料对底盘做隔音处理
2,使用绿静隔音材料对底盘做隔音处理.jpg


使用绿静隔音减震胶对尾箱做隔音处理
3,使用绿静隔音减震胶对尾箱做隔音处理.jpg


轮毂做隔音处理
4,轮毂做隔音处理.jpg


轮毂做隔音处理
5,轮毂做隔音处理.jpg


使用绿静隔音减震胶对引擎盖做第一层止振处理
6,使用绿静隔音减震胶对引擎盖做第一层止振处理.jpg




原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,汽车在行驶的时候,引擎盖也很容易产生振动噪声。所以改装技师使用绿静隔音材料,对汽车的引擎盖做了隔音处理。从而减少了引擎盖部位的噪声。

原车主机解析力不高,很容易造成音频信号在细节方面的缺失,因此改装技师为汽车音响系统,添加了玛路乐、TRU L8处理器,它们可以增强主机的解析力,并对音频信号的不足之处进行修复,以使得音频信号更为完善,为良好的声音表现打下了坚实的基础。



引擎盖的隔音处理
7,引擎盖的隔音处理.jpg


诗蔓SK6.3中低音喇叭安装在汽车原位
8,诗蔓SK6.3中低音喇叭安装在汽车原位.jpg


高音和中音单元安装在A柱
9,高音和中音单元安装在A柱.jpg


前声场喇叭的安装效果
10,前声场喇叭的安装效果.jpg


器材接线安装
11 器材接线安装.jpg




根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了诗蔓SK6.3三分频套装喇叭,它的高音和中音单元,倒模安装在了汽车的A柱,这不仅可以减少共振对喇叭的影响,同时还可以将音乐做到中央,让车主处于合适听音位置。

车主对低音部分有着较高的要求,因此改装技师为汽车音响系统,添加了一只11寸诗蔓低音炮,它可以有效增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更具有张力和弹性。

升级使用的喇叭灵敏性很高,直接用主机推动也没有太大的问题,但为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师还是为汽车音响系统,添加了三台诗蔓功放,这就为喇叭提供了充足的功率供给,让喇叭的发挥更加的出色。



诗蔓功放安装在后排椅背
12,诗蔓功放安装在后排椅背.jpg


11寸诗蔓低音炮安装在尾箱
13,11寸诗蔓低音炮安装在尾箱.jpg



【改装效果点评】施工完成后做道路测试,结果显示车厢内的共振噪声得到了有效的抑制。而音响的品质和改装之前相比较,也有了质的提升,从而为车主打造了一个舒适的用车环境。





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