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[影音导航] 大众帕萨特改装芬朗监听系列汽车音响

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发表于 2018-9-30 14:17:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
     德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。帕萨特的外观低调、雅致,方向灵敏,档位清晰,高速行驶时,车整体相当平稳,赢得了无数消费者的喜爱。但是美中不足的是原车过于平淡的音响效果,对于广大爱好音乐的车友来说一直不满意,所以音响改装势在必行!
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对音质进行提升,隔音当然少不了。隔音材料我们采用的是丁基胶环保材料制作的静森隔音,其具有热稳定性好,环保,无任何异味,止震效果明显等特点。第一层隔音我们采用条贴法,充分利用物理学中的反共振效应,最大限度的减小门板不同区域产生的共振效应,以达到止震的效果。第二层隔音采用满贴法,使门板内外层形成一个密封的空间,让喇叭在门板上有一个音箱的效果。
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前声场:丹麦芬朗RE-6.2CF
功放:丹麦芬朗UT-4100
隔音:门板双层静森隔音
其他:雷歌线材、保险、喇叭垫圈等
店家:武汉乐改
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前声场搭配一套芬朗RE-6.2CF两分频套装喇叭,RE-6.2CF的层次感非常强。中低音音盆采用碳纤维材料制造,材质轻盈,移动速度快,比较适合听流行、摇滚风格的音乐。特有的高性能安装支架,适合多种安装方式选择。当音乐响起的瞬间,将乐器的音色和线条表现的淋漓尽致,能让人感受到歌声中的细腻情感,让人陶醉其中。其真实还原的音质更是得到了广大音乐爱好者的共鸣。后期还可以直接升级三分频,直接只装一对中音,就是三分频的系统了。
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芬朗RE-6.2CF中低音喇叭特写,细节部分照样不能马虎,喇叭线套防火网管、热缩管并焊锡处理,专用的纯手工定制包了皮的防水喇叭垫圈、喇叭安装的接线处理、安装完喇叭后的密封处理,每样都不会少。
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原车高音在仪表台下面,芬朗RE-6.2CF特有的丝膜球顶高音原位安装
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分频器单元:原车音响是没有分频器单元,音效升级系统为整车音响增设了分频器单元,分频器能够有效地修饰各扬声器 单元的不同特性,优化各单元扬声器的组合,使得各扬声器能够淋漓尽致地发挥出各自应有的品质,细节表现更细腻,层次感更清晰。小巧的分频器安装在座椅下方,毫不影响原车功能使用。
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功放的搭配也很重要,要与喇叭的功率能够相匹配,还要考虑到加超低音的尺寸,对低音的要求。为了能够完全发挥出喇叭的效果,确定搭配了芬朗的这款四路功放UT-4100,两路用来推前声场的喇叭,两路用来推后面的超低音喇叭。
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音响系统都是单独的线路,有独立的保险座,不会影响原车线路
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