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[影音导航] 大众迈腾改装法国劲浪汽车音响爱威备胎低音炮

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发表于 2018-10-2 14:41:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 重庆圣听音响 于 2018-10-2 14:49 编辑

大众新迈腾,外形时尚,空间充裕,是一款国内比较受欢迎的车型。此款车型市场售价大概在<span]改装音响之前先做车门隔音,隔音的好处就不用小编多说了,风噪、路噪的杀手,而且可以提升车门箱体对音质的提升。
产品图.jpg

大众迈腾本次汽车升级配置表
前声场:法国劲浪RSE165
后声场:英国帝扬DY 165K
低 音:awave备胎低音炮
DSP功放:MUSWAY调音侠
隔音:四门大麦双层隔音
辅材:嘉利堡线材、专车专用喇叭垫、防水罩、美音圈
音响将至,隔音先行,我们先来了解一下隔音的情况。
原车门板.jpg

改装音响之前先做车门隔音,隔音的好处就不用小编多说了,风噪、路噪的杀手,而且可以提升车门箱体对音质的提升。
隔音.jpg
车门隔音做好,就可以开始安装喇叭了,前声场先来,本次升级前声场用的是两分频套装喇叭,分频器固定在车门上,喇叭是原车位无损安装的,改装完后根本看不出有改动的痕迹。
迈腾原车喇叭,听听收音机之类的还行。对于爱好音乐的迈腾车主来说,就差太远了。
对比.jpg

劲浪RSE安装效果
前声场安装.jpg
<span]后声场使用英国帝扬165K套装喇叭,这款喇叭灵敏度比较高,原车主机直推就能发挥喇叭很好的效果,而后期想要继续提升也有着提升的空间,同时增加功放的话也能让其发挥更好的效果。
帝扬165K.jpg

分频器将整个音频信号切分成中高低频输送给不同的喇叭单元,让喇叭单元始终保持在最佳的工作频率范围。

<span]音源对汽车音响品质有着诸多的影响,原车的主机追求稳定,所以用料简单,在音响的解析还原过程当中会产生较大的杂音和细节缺失,为了使音源更纯净,圣听音响专业改装团队保留原车主机,在音源输出端为汽车添加了一台MUSWAY调音侠蓝牙DSP功放,支持蓝牙3.0传输,用蓝牙播放的效果相比原车解析力更高,音质更纯,MUSWAY 调音侠蓝牙版DSP功放,秉承着“不破一线、不开一孔”的无损改装理念,隐藏安装于座椅下面,不占用额外的车内空间。
功放.jpg

和传统功放的不同点在于,传统功放首先只是一台功率放大器,只能有放大主机信号的作用,而调音侠是一款音频处理功放,侧重点在“调音”,具备了传统功放和DSP的优点,同时它还支持高清蓝牙无损播放,10段EQ调节,6声道音频输出,可调节6声道独立延时,可保存6种场景设置,增益控制、相位等DSP处理器该有的功能一样不少。
低音炮.jpg

  震撼的体验感受主要来自低音部分,原车音响通常没有超低音单元,因此原车音响的震撼体验也无从谈起。这款awave备胎低音炮,因为是安装在备胎内,不会额外占用任何车内空间,既弥补了原车低频缺失的遗憾,又满足了车主不想占用车内空间的愿望,因为配有独立插头,更换备胎时只需要取下插头和固定螺丝就行了,完全不影响更换备胎。
调音.jpg

最后调音师调音,等待了几个小时,整个工程终于完美完成,在这次改装迈腾中,重庆圣听汽车音响的师傅们根据高标准,高品质,高技术工艺又是创造了一个经典之作,能感受到音乐的情绪,感情韵味,以及能够呈现出一幕幕的画面。
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