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[影音导航] 创造安静 顺德诚友路虎汽车隔音改装大白鲨隔音

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发表于 2018-10-3 15:12:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车型原车噪音分析】路虎的设计风格较为粗犷,不拘泥于对细节之处的处理,这让路虎极具荷尔蒙气息。但也正是由于设计风格的原因,导致汽车在行驶的时候,会产生较为明显的噪声。为降低汽车的噪声,车主来到顺德诚友汽车隔音店,对汽车做了隔音处理。



改装车型—路虎
1,改装车型—路虎.jpg



【对症下药-噪音的解决方案】经过道路实测,改装技师发现当原车在行驶的时候,车厢内的机械噪声非常的大,如果是在高速行驶的时候,还会有明显的共振噪声和胎噪,因此改装技师,针对性的对汽车的相应部位做了隔音处理。

系统配置:
隔音品牌:大白鲨
隔音部位:底盘、防火墙、轮弧、U型槽

拆开汽车的底盘之后,只能看到光秃秃的铁皮结构,根本起不到良好的隔音效果。改装技师先使用大白鲨黄金甲对汽车的底盘做了第一层的止振处理,它采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有超强的制震功能,可减少底盘的钣金共振噪声。在此基础上,改装技师又使用大白鲨吸音棉,对底盘做了第二层的密封处理,以使得隔音效果更为理想。



施工前对汽车做专业的保护工作
2,施工前对汽车做专业的保护工作.jpg


拆卸汽车防火墙
3,拆卸汽车防火墙.jpg


原车底盘未作任何隔音处理
4,原车底盘未作任何隔音处理.jpg


使用大白鲨对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
5,使用大白鲨对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.jpg.jpg


底盘的第一层隔音处理
6,底盘的第一层隔音处理.jpg




发动机工作会产生较为明显的机械噪声。而这类噪声主要通过U型槽和防火墙等部位传入到车厢内部。因此改装技师,在车厢内部,特意将汽车的防火墙饰盖拆除,然后使用大白鲨黄金甲、大白鲨低频王和大白鲨吸音棉,对汽车的防火墙做了三层密封处理。而在车厢外部,则使用大白鲨金鲨,对汽车的U型槽做了密封处理,以阻止机械噪声的产生和传入。



使用大白鲨低频王对底盘做第二层隔音处理
7,使用大白鲨低频王对底盘做第二层隔音处理.jpg


底盘的第二层隔音处理
8,底盘的第二层隔音处理.jpg


使用大白鲨金鲨隔音减震胶对防火墙做第一层隔音处理
9,使用大白鲨金鲨隔音减震胶对防火墙做第一层隔音处理.jpg


使用大白鲨低频王对防火墙做第二层隔音处理
10,使用大白鲨低频王对防火墙做第二层隔音处理.jpg


使用大白鲨吸音棉对防火墙做第三层隔音处理
11,使用大白鲨吸音棉对防火墙做第三层隔音处理.jpg




汽车在高速行驶的时候,会产生较大的胎噪。而此类噪声,主要通过轮弧传入到车厢内部,然而原车的轮弧根本未作任何的隔音处理。改装技师先使用大白鲨黄金甲,对汽车的轮弧做了第一层的隔音处理,以降低轮弧部位的共振噪声;然后使用大白鲨低频王和大白鲨吸音棉,对轮弧做了进一步隔音处理,以增加轮弧部位的密封性,以阻止胎噪的传入。



原车轮弧未作任何隔音处理
12,原车轮弧未作任何隔音处理.jpg


使用大白鲨金鲨对轮弧做第一层隔音处理
13,使用大白鲨金鲨对轮弧做第一层隔音处理.jpg


轮弧的第一层隔音处理
14,轮弧的第一层隔音处理.jpg


使用大白鲨低频王对轮弧做第二层隔音处理
15,使用大白鲨低频王对轮弧做第二层隔音处理.jpg


使用大白鲨吸音棉对轮弧做第三层隔音处理
16,使用大白鲨吸音棉对轮弧做第三层隔音处理.jpg


使用大白鲨对U型槽做隔音处理
17,使用大白鲨对U型槽做隔音处理.jpg


U型槽的隔音处理
18,U型槽的隔音处理.jpg




【隔音效果点评】隔音处理完成后改装技师特意在高速状况下做了一下道路测试,结果显示车厢内的机械噪声和胎噪都非常的微弱,完全在可接受的范围以内,车主对隔音的效果也非常的满意。




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