独处时刻 皇冠汽车隔音改装大能隔音—东莞韵声

东莞韵声

【车型原车噪音分析】和大多数车型相比较，丰田皇冠原车的隔音效果并不算太差。但这台皇冠车的车主，是一个对噪声容忍度极低的用户，车主总感觉汽车的隔音效果还有一定的提升空间，恰逢东莞韵声汽车隔音店在国庆活动，优惠力度也很大，所以车主欣然来到店里，给爱车做了隔音升级。

改装车型—皇冠

【对症下药-噪音和音响的解决方案】根据客户的诉求，东莞韵声汽车隔音店的改装技师，针对性的定制了皇冠全车隔音降噪解决方案，主要对汽车的四门、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖等部位做了隔音处理。

系统配置：
隔音品牌：大能
隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖

汽车行驶产生的风噪，主要通过门板传入到车厢内部，因此改装技师，将原车劣质隔音材料清除，然后使用大能隔音材料，对汽车的门板和饰盖做了双层层隔音处理，这就让门板形成了一个密封的箱体，有效减少了风噪的传入，同时也为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

车身保护

原车中控结构

拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜

使用大能隔音对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声

汽车行驶底盘和尾箱会产生较大的共振噪声。为使得隔音效果更为彻底，改装技师特意将汽车的座椅拆除。先使用大能隔音减震胶，对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理，然后使用大能吸音棉，对底盘和尾箱做了第二层的米俄方处理。双层的隔音处理，有效降低了底盘和尾箱的共振噪声。

拆底盘

使用隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用

底盘的第一层隔音处理

低频王

底盘第二层

拆尾箱

尾箱第一层

尾箱第二层

汽车行驶会产生较大的胎噪。为阻止胎噪的传入，改装技师一方面在车厢内部，使用大能隔音材料，对汽车的轮毂做了双层的隔音处理；一方面在车厢外部，对汽车的轮弧做了双层隔音处理。这就切断了胎噪的传入，达到了减少胎噪传入的目的。

使用大能隔音材料，对汽车轮毂做隔音处理

使用大能隔音材料，对汽车轮弧做隔音处理

使用大能隔音材料对引擎盖做隔音处理

原车的引擎盖都只是光秃秃的铁皮结构，汽车行驶引擎盖和尾箱盖产生的噪声也会非常的大。所以改装技师使用大能隔音材料，对汽车的引擎盖做了隔音处理，这就减少了引擎盖部位的共振噪声。

东莞韵声汽车音响 店头

【隔音效果点评】受国庆活动的影响，此次皇冠的隔音升级工作，一直到晚上才施工完成。车主测试隔音效果，发现车厢内的各类噪声都得到了有效的抑制，完全超出了车主的预期。