一个人开车在路上，没有音乐作伴是一件很无聊且难受的事情，所以在很多车上都能看到改装汽车音响系统的痕迹。相比较之下，在一个没有音乐作伴的的车上和一个有音乐相伴的车上，差距一下子就显现出来了，现在越来越多的人是追求享受，而你在爱车上改装了一套汽车音响时，你就是在享受开车的乐趣。
改装配置单: 主机：日本先锋 前声场喇叭：芬朗RE-6.3 功放：芬朗UT-2160 芬朗UT-4100 英国曼琴M1A.2250 超低音：美国K牌低音 这边的主机是选用日本先锋的主机，这位车主想保留原车上的主机，由于改装上去的主机只是用来听音乐的，所以选择的方法是把主机放在了操控面板的下方。 主机具体安装位置图示：
前声场采用的是芬朗RE-6.3高品质监听三分频音响，高品质监听级的一款产品，大尺寸欧洲蚕丝高音音盆、中低音音盆、中低音单元大线圈大动态设计、适合追求高品质的车主。 RE-6.3中低音单元详情图示：
A柱倒模工艺，首先要确定仪表台的最高处在什么地方，选择挡风玻璃和仪表台的夹角。然后确定高音的位置，根据喇叭的属性选择，入耳的位置太近会有点刺耳，太远则会高频不足，虽然在调音方面可以弥补，但是在装配的过程中要装好，位置点定好了以后就可以拆下来做倒模了。 RE-6.3中音与高音单元倒模安装处理图示：
功放的选择，功放在这里选择了三种功放，分别是，芬朗UT-2100，芬朗UT-4100和曼琴的MIA.2250，三款发烧级音响功放，品质出众，成为了发烧友青睐的功放之一。 尾箱工艺与功放详细安装位置图示：
线材和保险从电源单独连接，并配上电压显示器，可以直视工作电压，以便更好地观察处理。 使用的保险图示：
线材的借口处理，套上蛇皮管、热缩管，并加粗处理 改装中所用具体线材图示：
这一整套系统安装下来，一个主机、一套三分频音响、三台功放、加上之前安装的DSP、一个超低音。一套好的音响器材就能让车主感受到非一般的感觉，聆听体验无与伦比。 电话联系人：王东
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发表于 2018-10-18 11:24:48
