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[其它改装] 如果只能带上一样东西上路,我选择音乐!

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发表于 2018-10-21 22:41:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
以前上下班主要交通工具就是公交、共享单车。但由于上班的地方离居住的地方远,无论是乘坐公交还是骑共享单车,花费的时间都比较长。如果遇到下雨天等恶劣的天气,需要花费在路上的时间就更长了。久而久之就萌生了买车的想法。但苦于囊中羞涩,自己驾车技术也不大好,从什么性价比、耐用性、燃油经济系等各种方面综合对比,最终还是入手了这台本田飞度。

改装车型—本田飞度
1,改装车型—本田飞度.JPG


刚开始还对这台小飞度非常满意,省油、方便停车,也解决了自己的上班的苦恼。但使用久了之后逐渐发现,自己的爱车噪声大,音响品质差。驾车的乐趣被一点一点消磨掉了。换车不太现实,那就好好的给自己的爱车做一番升级吧。秉着低价高质的原则,我对附近的音响改装店做了认真的对比、分析。最终选择了太原朗声汽车音响店。

使用的音响器材亮相
2,使用的音响器材亮相.jpg


德国捷宝GP5音频线
3德国捷宝GP5音频线.JPG


刚进入到店里,就得到了技术顾问的热情招待。经过深入的沟通和交流之后。技术顾问向我介绍了不同隔音品牌的特点。然后还带我试听了多个不同品牌的音响。由于自己不太懂行,所以在技术顾问的帮助下,最终搭配出了如下套餐。

系统配置:
主机:日本先锋P99
前声场喇叭:德国RS皇太子俩分频
低音:美国捷力10W3
前声场功放:德国RS皇太子四路功放
线材:德国捷宝GP5音频线   
低音功放:美国捷力HD750
电容:德国捷宝
四门:俄罗斯STP航空炸弹   航空ACCENT 6   STP军工晶片
底盘:俄罗斯STP军工炸弹   CSH银卫盾   航空ACCENT 6   军工NOISEBLOCK 3  
尾箱:俄罗斯STP军工炸弹   CSH小炸弹   航空ACCENT 6   军工NOISEBLOCK 3  
轮毂:俄罗斯STP军工炸弹   军工记忆棉   军工NOISEBLOCK 3
前轮弧:俄罗斯STP舒适小炸弹   舒适银卫盾   航空ACCENT6
顶棚:俄罗斯STP舒适银卫盾   军工记忆棉
引擎盖:俄罗斯STP舒适小炸弹   军工记忆棉
U型槽:俄罗斯STP舒适小炸弹   舒适银卫盾   军工记忆棉
密封条:俄罗斯STP密封条

先来说说隔音。不拆不知道,一拆吓一跳。拆掉门板饰盖以后,内部是各种大型空洞结构,而且没有做任何隔音处理,可想而知原厂有多么的敷衍。改装技师使用俄罗斯STP航空炸弹,给门板做了隔音处理,减少了门板处的噪声。

拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
5,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg


使用俄罗斯STP航空炸弹对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
6,使用俄罗斯STP航空炸弹对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg.jpg


底盘和尾箱亦是只有光秃秃的铁皮结构,抛开共振噪声不说,那些安装在底盘的传动机构产生的机械噪声,可以轻而易举的传入到车厢当中。所以技师使用俄罗斯STP隔音材料,给底盘和尾箱做了全面的隔音处理,既可以减少共振噪声,也可以阻止机械噪声的传入。

使用俄罗斯STP军工炸弹对底盘做第一层隔音处理
7,使用俄罗斯STP军工炸弹对底盘做第一层隔音处理.JPG


使用俄罗斯STP军工炸弹   CSH小炸弹对尾箱做第一层隔音处理
8,使用俄罗斯STP军工炸弹   CSH小炸弹对尾箱做第一层隔音处理.JPG


使用航空ACCENT 6对底盘做第二层隔音
9,使用航空ACCENT 6对底盘做第二层隔音.JPG


使用航空ACCENT 6对尾箱做第二层隔音处理
10,使用航空ACCENT 6对尾箱做第二层隔音处理.JPG


隔音材料贴合紧密
11,隔音材料贴合紧密.JPG


炎热的夏天,阳光直射产生的热量,会通过顶棚传入到车厢内部,遇到阴雨天的时候,顶棚部位的噪声也会非常的大。所以改装技师,使用俄罗斯STP舒适银卫盾和军工记忆棉,对汽车的顶棚做了隔音处理,在减少顶棚部位噪声的同时,也维持了车厢内温度的恒定。

使用军工记忆棉对顶棚做第二层隔音处理
12,使用军工记忆棉对顶棚做第二层隔音处理.JPG


使用俄罗斯STP舒适银卫盾对顶棚做第一层隔音处理
13,使用俄罗斯STP舒适银卫盾对顶棚做第一层隔音处理.JPG


汽车高速行驶的时候,路噪和胎噪会非常的大,让人的耳朵非常难受。改装技师一方面在车厢内部,对轮毂做了隔音处理,一方面在车厢外部,给轮弧做了双层隔音处理,从而阻止了胎噪的传入。

使用俄罗斯STP军工炸弹和军工记忆棉对后轮毂做隔音处理
14,使用俄罗斯STP军工炸弹和军工记忆棉对后轮毂做隔音处理.jpg


使用俄罗斯STP舒适小炸弹   舒适银卫盾对轮弧做隔音处理
15,使用俄罗斯STP舒适小炸弹   舒适银卫盾对轮弧做隔音处理.jpg


除了胎噪和路噪之外,发动机舱内的噪声也很大,车速越高,发动机噪声也越大。所以改装技师一方面使用俄罗斯STP舒适小炸弹和军工记忆棉,给引擎盖做了隔音隔热处理。另外一方面又对汽车的U型槽做了密封处理,减少了发动机舱内噪声的产生和传入。

使用俄罗斯STP舒适小炸弹对引擎盖做隔音处理
16,使用俄罗斯STP舒适小炸弹对引擎盖做隔音处理.JPG


接下来就要谈谈音响方面了。改装技师首先将主机更换成了日本先锋P99主机,改装技师说这是目前非常流行的主机,不仅功能配置丰富,而且兼容性也很好,可以播放几乎所有格式的音乐,让听歌变得简单方便。

德国RS皇太子俩分频高音单元安装在A柱
17,德国RS皇太子俩分频高音单元安装在A柱.JPG


日本先锋P99主机安装在中控台下方
18,日本先锋P99主机安装在中控台下方.jpg


中低音喇叭安装在汽车原位
19,中低音喇叭安装在汽车原位.JPG


喇叭的用料充足,做工精细
20,喇叭的用料充足,做工精细.JPG


前声场喇叭则改装成了德国RS皇太子俩分频,从外观上来看,它的做工精湛、用料也很充足。试听的时候发现德国RS皇太子俩分频的声音清晰自然,悦耳动听。经过反复的定位以后,改装技师将高音单元安装在了A柱,中低音采用了原位安装。改装技师解释说这样可以让音乐更加的聚焦,让听众也处在合适听音位置。因为后排很少坐人,所以后排喇叭就没有升级。而为了保证喇叭稳定,技师还给前声场喇叭添加了一台德国RS皇太子四路功放。

德国RS皇太子俩分频高音单元安装在A柱
21,德国RS皇太子俩分频高音单元安装在A柱.jpg


低音炮在音乐当中有着举足轻重的地位,它能让音乐更加震撼。权衡之后,我还是给自己的爱车添加了一只美国捷力10W3超低音单元,配合美国捷力HD750低音功放的使用,可以给自己带来更为优质的音乐。

美国捷力10W3低音单元
22,美国捷力10W3低音单元.JPG


美国捷力HD750低音功放
23,美国捷力HD750低音功放.JPG


【改装效果点评】这次的改装升级,可以说是下了“血本”,但其实和别的改装店相比较,还是感觉这家店更加的实惠。重要的是升级后的隔音和音响效果也非常的棒,顿时感觉自己的爱车有种鸟枪换大炮的感觉。

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