奔驰GLS400冲动男人的座驾怎么能不刷ECU升级提升动力！

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不管你是开几百万的玛莎拉蒂、还是开几万块的QQ、F0，都会不自觉的有改装的想法。 改装无非有两种，外观内饰改装、和动力改装。 动力改装说白了就是为了提升原车动力，让马力表现更好。为什么当初买车时候不选择大排量动力充足的？答案是因为痴迷、男人本能导致。如当初买了大排量、动力充足的车型、回来开一段时间。可能又一样会去改装，就如女人追求美貌一样永无止境！而男人也总喜欢运筹帷幄的感觉，动力就如同钞票，兜里票子多，你就月自信，钞票你可以不用，但是绝对不可以没有！

奔驰GLS 400 4MATIC车型搭载了V6双涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率：245kW(333PS)/5250rpm，最大扭矩：480Nm/1600-4000rpm，变速箱为9G-TRONIC。这组动力搭配数据家用足够了，通过试驾感受此车在低速低扭以及急加速动力滞后现象很显著的，加上低档位换挡衔接的不流畅，整体的操控感受有必要进一步优化。为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，一对一定制的刷ECU是个不错的选项。

目前针对奔驰GLS400的ECU需要拆卸施工，读出的数据、车辆使用的油品、车友的合理需求，实车测试的map等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序的针对性与稳定性。至于国外为何要留一手，让后服务市场“有机可乘”，那是因为原厂出厂设定的动力参数是各方面因素的妥协物，兼容性强，而精准度不够。

实车效果汇总如下：一：起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有，加速感持续且更加的线性，之前动力滞后的现象得到不错的改善； 二：换挡逻辑更加的清晰聪明，换挡更加的积极平顺，动力与操控的升级整体的驾控感更加的线性； 三：声浪更加浑厚，奔驰GLS400刷ecu升级改善动力滞后换挡不顺的性价比、安全性挺高的。