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[其它改装] 创造舒适 奔驰E300汽车音响改装丹麦丹拿 M17—南京音乐人生

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发表于 2018-10-24 20:59:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
奔驰E300是奔驰汽车专门针对中国消费者,而生产的一款高档轿车。在设计风格上它继承了该系列车型高端、奢华的设计风格。而在车身轴距以及长度方面,则做了适当的加长,这既让整车在外观上显得大气,同时又为乘客提供了宽敞舒适的乘车环境。

改装车型——奔驰E300
0-改装车型——奔驰E300.jpg


【原车隔音、音响系统分析】这台奔驰E300的车主是一位对汽车舒适性要求非常高的用户,原车在行驶时候产生的噪声较为明显,而且音响效果与车主的听音需求不大相符。为了提升汽车的舒适性,车主来到南京音乐人生,对汽车做了隔音和音响的升级工作。

系统配置:
处理器:德国佛伦诗 EV07 2台
前声场喇叭:丹麦丹拿 M17
后声场喇叭:丹麦丹拿 M17
功放:美国来福 T600-4
隔音:底盘前半段;俄罗斯STP 军工炸弹 +军工SPLO4棉
四轮:俄罗斯STP 军工炸弹+军工金卫士+军工记忆棉

底盘是低频共振噪声的主要产生部位,其中以前半段为甚。改装技师先使用俄罗斯STP 军工炸弹,对汽车的底盘做了第一层的止振处理,降低底盘的低频共振噪声;然后使用军工SPLO4棉,对底盘前半段做了第二层的密封处理,以使得隔音效果更为理想。

升级使用的隔音材料
1,升级使用的隔音材料.JPG


施工开始
2,施工开始.JPG


原车门板隔音措施较为欠缺
3,原车门板隔音措施较为欠缺.JPG


使用军工SPLO4棉对门板饰盖做隔音处理
4,使用军工SPLO4棉对门板饰盖做隔音处理.JPG


使用俄罗斯STP 军工炸弹对底盘前半段做第一层止振处理
5,使用俄罗斯STP 军工炸弹对底盘前半段做第一层止振处理.JPG


汽车行驶会产生很大的胎噪,而此类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部。因此改装技师一方面使用俄罗斯STP 军工炸弹和军工金卫士,对汽车的轮弧做了隔音处理,另外一方面又使用军工记忆棉,对汽车的翼子板做了隔音处理,双层的隔音处理,切断了胎噪的传播途径,有效减少了胎噪的传入。

使用俄罗斯STP 军工炸弹和军工金卫士对轮弧做第一层止振处理
6,使用俄罗斯STP 军工炸弹和军工金卫士对轮弧做第一层止振处理.JPG


轮弧的第一层隔音处理
7,轮弧的第一层隔音处理.JPG


隔音材料贴合紧密
8,隔音材料贴合紧密.JPG


使用军工记忆棉对翼子板做隔音处理
9,使用军工记忆棉对翼子板做隔音处理.JPG


原车主机解析力不高,功率供给也非常的小。因此改装技师为汽车主机,添加了两台德国佛伦诗 EV07音频处理器,它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,同时还可以对音响系统的不足之处自动修复,以使得音响系统的发挥更加的完美出色。而美国来福 T600-4功放的添加,则解决了原车音响系统功率供给不足的问题,让喇叭的发挥更加的稳定出色。

丹麦丹拿 M17超低音单元安装在驾驶坑位
10,丹麦丹拿 M17超低音单元安装在驾驶坑位.JPG


喇叭的用料充足,做工精细
11,喇叭的用料充足,做工精细.JPG


车主在平时很喜欢听人声类歌曲,因此改装技师将汽车的前后声场喇叭,都替换成了丹麦丹拿 M17套装喇叭,它的做工精致、用料充足,而且使用了丹拿独有的MSP镁硅酸盐混合物音盆,使得喇叭播放出来的音乐真实细腻、自然动听。用来听人声类歌曲非常合适。

丹麦丹拿 M17中音单元的安装
12,丹麦丹拿 M17中音单元的安装.JPG


德国佛伦诗 EV07和功放做合理摆放
13,德国佛伦诗 EV07和功放做合理摆放.JPG


【改装效果点评】经过隔音和音响两方面的升级以后,车厢内的噪声下降了至少50%,而音响系统在真实感、稳定性等方面的表现也比改装之前提升了许多,从而为车主带来了更为舒适的用车体验。

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