【少将】 水温表 短簧 透镜 效果图.申精.大家好.很久没来论坛了.这次回来先给大家献些最近的成果.废话没有.上图.
这是去淄博鲁山爬山的时候随便照了几张.让大家看看.看看远处.放飞下城市里拥堵的心情.
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高速随拍 下面进入正题.敬请期待
最近天热了,感觉捷达的水温表和瞎子的眼睛一样.基本没用.所以打算自己改个精确点的水温表.来确切的了解发动机的工作情况.所以在淘宝上选购了这款进口机芯的水温表.样子自己也喜欢.有2种颜色可选.白蓝色和白红色.我选的是白红色.白天是白色.晚上开小灯.数字变成红色.看着很有激情.下面是数字是精确的水温.本水温表还设置了110度报警装置.保护发动机.
起始温度是40度.现在的天气我看着表.3分半左右到40度.然后走车.在水温50+的时候我们原车的水温表就显示到90了.因为原车只有3个刻度.50和90还有130.一般不出大问题的话不会到130的.
这是晚上放了一会打开的时候的温度.天气是真热啊.
相信你的眼睛.这就是我的车怠速的真实温度.解释下.我们车上的风扇夏天会自动启动给水箱降温.我试验了好几次.正常风扇在100度的时候启动.在90度的时候停止工作.夏天开空调的时候风扇启动状态水温保持在95度左右.长途高速不开空调水温在92度左右.
这次我原车弹簧高度的照片.留个纪念.也做个对比.后面介绍更换短簧的心得.敬请期待
这是全车的效果.地盘高度都快和日产的SUV媲美了
前面大约4指头的高度.大家主要轮胎螺丝.因为原车不是铝合金轮毂.自己更换后螺丝裸露不好看.所以自己去4S买了几个螺丝盖.装上后漂亮多了.好像是2.6元一个.不要认为外面的配件便宜.其实差这几个钱是有效果的.4S的螺丝盖质量和手感都很不错.塑料都是上等的.这里赞一个.大众的做工态度和严谨作风.细节决定成败.和日系车不一样的是在你看不见的一些细节上做工一样的态度.但是.有些车就不在这里一一点评了.
后轮大约5指头的高度.看着不低.但是捷达的通病就是塌屁股.这次更换短簧的目的也有考虑改善这里的因素
更换完成的效果.因为有事没有记录安装过程.有点遗憾.以后详细的介绍.
更换完成后发现比以前协调多了.现在的效果比照片上要好.因为刚开始弹簧还有点硬.用用后还会下降一些.
前轮大约2指头多点.坐上2个人大约1指头多些.
后面大约3指头多点.因为油箱是空的.加满油的时候不到3指头
这是没有加装轮毂螺丝盖的时候的照片.大家自己看看好看不.
在这里说下换短簧后的感受.
1 在油耗方面有所改善.特别是高速长途.我换完后测试了次不算长途的小长途.走的时候刚好亮灯.里程清零后加了150元93号汽油.7.45元每升 一共20.13升.山东滨州到济南机场后去济南市里.返回滨州.行程320公里.全程开空调.回家后328公里油表亮灯.计算得出百公里油耗6.13.路上基本保持120左右.要是在80公里的经济油耗应该能到5升左右.算下来长途下降1升左右.还是很有效果的.
2在操控方面直接可以说是有了质的飞跃.市里路口的过弯侧倾基本消失.60高速过弯侧倾不是很明显.感觉车体很稳.很有信心.现在还没有试验极限过弯.但是减小了侧倾的过弯感觉自己的技术上了好几个档次.因为你可以很轻松的高速下过弯.而不是再看到弯道的时候手忙脚乱.
在市里超车的变线上可以说是轻松加愉快.S路线很爽.只要你不怕后面的司机骂/感觉这些都是次要的.主要就是在看到障碍物的时候的紧急躲避很有信心.不会害怕.轻松就可以躲过去.不会再车里摇晃的厉害.关键时刻保命啊.轮胎极限加大/
刹车方面比以前要强不少.制动距离长和刹车点头现象解决/刹车效果有提升.但是不是特别明显.我更换了博士的前后刹车片.也有一定的帮助.
高速稳定性.在外环80也就是以前60的感觉差不多.高速上稳定效果明显.120的时候也就和以前90差不多.感觉120还不够可以.考虑到油耗和安全我一般在120左右.现在感觉很稳.
3说下舒适.这个有点不如以前的舒服了.但是好路一点问题没有.就是在不算好的乡村和城镇公路不平的公路上没以前的舒适了.颠簸的感觉比以前明显.在就是路感比以前明显的多.换句话说也就是震动大了.这个我个人认为舒适和操控在我们这些便宜的车上很难完美的结合.所以我宁可牺牲掉一小部分的舒适换取更多的操控.毕竟我们走拦路的时候不多.
4安装费用这个要因地区和个人而定.没有具体可介绍的.到这里感觉更换的很值.
[ 本帖最后由 恶灵少将 于 2011-06-22 00:43 编辑 ]
这也不是最近的成果了.时间很久了.但是一直没有来法作业.惭愧啊.下面将详细的介绍下.
有一次感觉车改了疝气后光比较薄.没有卤素的穿透力.心想下雨下雾怎么办.所以改了雾灯.一开始买的配件上的雾灯.用了1天灯碗就不行了.因为雾灯的灯泡瓦数不小.好像是65的.所以更换的原厂雾灯.和雾灯挡板.以前的LED也缩短了下.相机不是很好.等白天再照几张清晰的照片.
这是开这小灯和雾灯的时候感觉回头率还行.雾灯在开着氙气的时候可以做到给近光补光的作用.看上去氙气的灯没有那么冷了.
蓝色的天使眼
只开小灯的效果,也不错.就是相机不给力.效果不行.等有时间上清晰照片.
这是在自家楼下的近光效果.后面详细描述使用感受
这是远光效果.大家有什么问题一起交流.806786608.共同学习么
下面我来说下改透镜后的感受.给大家一个参考.
1近光效果提升明显.宽度增加不少.光的效果很匀.不是这里很亮那里很暗.感觉都一样的.给对方的感觉还不刺眼.
2远光的效果不是很理想.没有进口透镜的效果.再说现在的车都是单独的远光.没有一体的.更变态的是4个远光.也就是开远光的时候近光也亮.要是再加上4个透镜.那叫一个变态.我感觉一个透镜的效果也对得起捷达了.逼近我们不是晚上经常出没.也就是没有办法出个门什么的.
3建议晚上出门有条件就上高速.比较安全.但是也要控制车速.我有次看到路上的障碍物幸亏不是和我一个车道.但是前面超过我的车就没那么幸运了.所以感觉晚上不要感觉你的车友多好.灯有多亮.高速保持80公里每小时看着很慢.但是又情况的时候还是可以处理的.但是一旦高于120.感觉就没什么时间反应了.再高速大家高速的隔离带里经常跑出狗来的事经常发生.虽然不是人.但是高速下的撞击会给你的爱车带来很严重的后果.切忌.好了.有点跑题了.先到这里.大家有什么问题欢迎在恢复里提问.要是恢复的效果好.打算更新其他改装成果
[ 本帖最后由 恶灵少将 于 2011-06-22 00:52 编辑 ]
这山太有型了 简直鬼斧神工
水温表太有科技感了，多少米？
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发表于 2011-10-22 16:14:48
