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高尔夫改装DIY第二季,加装多功能方向盘作业

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发表于 2013-5-13 12:19:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

声明:本帖系转载于爱卡汽车论坛 作者:sunchery,版权归作者以及爱卡汽车所有。

       自己动手省银子哈,折腾了不少次了,一直想收手,但是改装这玩意,就像吸毒似的,越改越上瘾,没办法了,一直很中意顶配的那个多功能的方向盘,开过迈腾,那方向盘手感太棒了,而且喜欢音乐的我经常切换歌曲啥的,特别不方便,所以对这款方向盘特别中意,也一度喜欢GTI的盘子,打孔是我的最爱,但是米太多了,而且我也不是那么喜欢激烈驾驶的人,而且感觉装B的意义大于实际使用的意义,所以就不要GTI的了,寻么了许久多功能的盘子,价格一直都很高,也一度想上带拨片的,大约比不带拨片的多那么个六七百块,有用么,时常问自己,一年好像也用不上几次,咱这也不是钢炮,还是拨片装B的的意义大于实际意义,算了PASS,就换普通的就得,综合在X宝上的对比确定了一家店,是北京的一家改装店卖的,盘子+气囊+气囊线束才1500米,合适的很,就怕质量有问题,看了成交量评价都还不错,所以就下手了,顺便买了549B花了300米,总价1800米就搞定了,店家没有拆方向盘的工具,又是X宝花了40多米买了套大众专用的拆卸方向盘工具。今天到货,立马告诉快递要求自取,拿回来拆包装,装车。





崭新的盘子,手感极佳。






盘子背部。


这是拆卸气囊的方法。














下面开始拆原车的方向盘,首先按照上面的方法拆掉气囊,需要一些巧劲。

原车气囊,留着以后上GTI盘子用。






这是买的新的549B模块,需要换上他才能支持多功能。





拆方向盘的专业工具


代价,拆气囊的时候螺丝刀过长,螺丝刀把碰碎了液晶屏。








一套,可以休息了。





拆开上盖。


拔掉所有的线束。



开始拆卸原车模块。左右两颗T20螺丝。


转向柱下面一颗螺丝。





下面一颗。


拿下来了


换上新的。


插上所有线束。


下面四个线束,这么多都插在这么小的一个元件上,可见这东西

有多么重要。







拿掉限位卡。



对准方向盘的中心点,一定要正。



这有中心点,对上就行。


拧上螺栓,一定要全力。





盖上气囊,OK。注意气囊别压倒气囊线。



然后用5053修改编码,否则喇叭不响,按键不好使。


改完编码点击执行OK。


多功能方向盘就这么大功告成了。


非常喜欢






下面几张图是之后换了豪华仪表拍摄的夜间图。


方向盘上红色的灯光。


特别好看。之前开过尼桑的奇骏,方向盘多功能按键居然不带灯。






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