新上改装作业！自然吸气也带”T”，丰田霸道2700车主的改...

匠神智造

改装前也挣扎了很久，首先很多人说原装的就是最好的，既怕安装后达不到自己想要的效果，又怕安装后万一在对原车有了影响。

从提车到现在两年多了，一直觉得自己是一个非常传统的男人。我虽然毫不犹豫的选择的普拉多，可是一直没有下定决心改装。当我放心它动力孱弱的时候，我想也许我该为它的动力改装买单了。

期初是每天都在渴望它能爆发出更好的动力，我的内心也是非常挣扎的。而我选择的方案便是安装机械增压，这也是朋友介绍给我的，这是一套原厂匹配的机械增压套件，几乎零迟滞的介入，独立的润滑系统，全国无损安装的一遍遍反反复复的确认，根据车况匹配好的，动力能够提升40%，扭矩提升30%，我知道我的普拉多还能够带我去更远的地区，还可以有更好的动力。

安装过程图片：

安装后试车体验：

1、油门轻了松了：油门不似以前那么紧那么重，随便一踩，指针呼就到3000转。

2、速度能起来了：一点油门，速度就能起来，不像以前必须到3000转，发动机最大扭矩时才能提速，随叫随到，关键，久违的自信又回来了，想超车就能超。

3、动力后劲实足：但自己感觉车子明显有劲了，而且后劲实足，动力源源不断。总体来说感觉非常棒。

选择机械增压当然是因为它的优势

1、机械增压引擎的工作性，由于机械增压器采用皮带驱动的特性，因此增压器内部叶片转速与引擎转速是完全同步的。

2、机械增压工作温度低，工作温度界于70℃-100℃，不同于涡轮增压器靠引擎排放的废气驱动，必须接触400℃-900℃的高温废气。

3、机械增压结构简单，离心式，体积小，运转安静

4、JSIM机械增压安装后是不用单独维护保养的，独立系统。

全国安装案例

微信公众号：匠神动力     关注我们普拉多安装机械增压动力提升40%