风噪胎噪得到有效控制，本田XRV隔音作业过程，佛山永福

煮酒赏乐

这台本田XRV正在佛山永福汽车影音店内，进行汽车隔音降噪；
原车隔音降噪处理方面，让车主不是非常满意：
首先，风噪有点大，车速高于80就必须关窗不然噪音太大了。
其次，胎噪也比较大，整体乘坐的舒适性还有待提高。
正因为如此，他才在朋友的介绍下，来到佛山永福汽车影音店，为爱车进行隔音处理。
店家的隔音施工案例丰富、技术也比较好，对于此次隔音作业，他充满信心。
分享本田XRV隔音降噪施工过程：

本田XRV汽车隔音降噪配置：
隔音部位：
四门隔音（解决风噪问题）
翼子板隔音（解决胎噪问题）
尾箱和后轮弧隔音（解决尾箱共鸣噪音和胎噪问题）
隔音材料：
凌静环保隔音止振材料
凌静环保吸音棉
改装店家：佛山永福汽车影音改装


配置解析：
针对噪音产生和传递的重点部位，进行止振和吸音处理，有效解决本田XVR的风噪、胎噪和低频共鸣问题，从而打造更加安静舒适的驾乘环境。

NO1、车门隔音降噪处理——解决本田XRV的风噪问题
车门隔音解决方案：
2层凌静环保止振材料
这是车门里层隔音减震处理，凌静隔音材料有效提升钣金扎实度、让车门密封，有效减小共振和风噪入侵。

车门双层隔音处理之后，关门声非常沉实，高速行驶的时候，风噪明显变小了很多。

NO2、尾箱隔音处理，拆卸附件之后来看看本田XRC原车尾箱构造：
钣金表面没有隔音处理，后轮弧也没有隔音；胎噪和避震器传递上来的共振噪音、以及路噪等噪音，在尾箱形成共鸣噪音，因此尾箱需要进行重点隔音处理。

尾箱隔音解决方案：
1层凌静环保止振材料
1层凌静吸音棉
尾箱隔音的作用：抑制尾箱钣金共振噪音，有效减小低频共鸣噪音。

后轮弧重点隔音处理，这是第一层止振处理：

尾箱第二层吸音处理，双层隔音之后，来自尾箱的共鸣噪音得到消除，胎噪也小了很多。

隔音处理之后，进行附件无损复原；经过深度的隔音处理，本田XRV的驾乘环境变得更加安静舒适，噪音问题终于得到有效解决。

本田XRV汽车隔音降噪分享完毕！
end