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[影音导航] 吸收噪声 遵义元音改雪佛兰赛欧汽车隔音改装STP隔音

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发表于 2018-11-13 12:06:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

【车型原车噪音分析】雪佛兰赛欧是一款深受用户欢迎的代步车型,它的舒适性好、性价比高。但受制于成本的原因,汽车在隔音方面的措施做的并不是特别的完善,导致汽车在行驶的时候,会产生较大的噪声,为了弥补原车隔音的不足,改装技师来到遵义元音改,对汽车做了隔音升级工作。


改装车型—雪佛兰赛欧
1,改装车型—雪佛兰赛欧.jpg


【对症下药-噪音的解决方案】在使用专业设备做了检测以后,改装技师发现汽车的噪声主要集中在前半段,以发动机的机械噪声和共振噪声为主。结合车主的预算,改装技师决定先对汽车的驾驶位、副驾驶位、脚踏位等部位做隔音处理。

系统配置:
隔音:STP炸弹+STP棉
隔音施工部位:驾驶位、副驾驶位、脚踏位

虽然车主的预算并不是很高,但如果选择质量不太好的隔音材料,那么隔音效果就不会特别的好,同时隔音材料的使用寿命也比较短。所以改装技师为车主推荐了STP隔音材料,它是军工级别的隔音材料,具有隔音效果出色,耐用性好等诸多优点。


使用的隔音材料亮相
2,使用的隔音材料亮相.jpg


原车副驾驶仅有简单的止振板
3,原车副驾驶仅有简单的止振板.jpg


原车脚踏位隔音措施也很简单
4,原车脚踏位隔音措施也很简单.jpg


使用STP炸弹对副驾驶位做第一层止振处理
5,使用STP炸弹对副驾驶位做第一层止振处理.jpg


使用STP炸弹对脚踏位做第一层止振处理
6,使用STP炸弹对脚踏位做第一层止振处理.jpg


由于汽车的噪声主要集中在底盘前半段。所以改装技师先使用STP炸弹,对汽车的驾驶位、副驾驶位、脚踏位,等部位做了第一层的止振处理,以降低该部位的低频共振噪声;在此基础上,改装技师又使用STP棉,对汽车的这些部位做了第二层的密封处理,从而阻止了发动机舱内机械噪声的传入。


施工细腻到位
7,施工细腻到位.jpg


使用STP棉对副驾驶位做第二层密封处理
8,使用STP棉对副驾驶位做第二层密封处理.jpg


隔音材料贴合紧密
9,隔音材料贴合紧密.jpg


【隔音效果点评】改装技师并没有选用较差的隔音材料,对汽车做全面的隔音处理,而是针对汽车的主要噪声产生部位,使用高端STP隔音材料,对汽车做了隔音处理,从而大幅度的降低了车厢内的噪声。由此也能够看出改装技师非常的专业。


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