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[其它改装] 赫章汽车隔音改装 毕节元音改日产奇骏改装大白鲨黄金甲...

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发表于 2018-11-14 18:18:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车型原车噪音分析】车主使用这台日产奇骏的时间并不是很长,但是在用车的过程当中,车主发现汽车的噪声较大,尤其是在高速上行驶的时候,整个人像是被噪声包围一样,这让车主感觉非常的烦恼,为了降低汽车的噪声问题,车主来到毕节元音改,给爱车做隔音升级。

改装车型—日产奇骏
1,改装车型—日产奇骏.JPG


【对症下药-噪音的解决方案】经过道路实测,改装技师发现随着车速的提升,车厢内的风噪、路噪和胎噪也会随之增加,当车速超过60KM/h的时候,车厢内乘客交流都需要提高音量。在与车主沟通交流之后,车主决定对全车做隔音处理。

系统配置:
隔音:大白鲨黄金甲系列2mm
隔音施工部位:四门、全车底盘、尾箱、机盖、轮弧

门板是风噪的主要传播途径,但原车的门板并未做任何有效隔音处理,改装技师使用大白鲨黄金甲系列2mm隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,有效阻止了风噪的传入。

升级使用的隔音材料亮相
2,升级使用的隔音材料亮相.JPG


使用大白鲨黄金甲系列2mm对门板做双层隔音处理
3,使用大白鲨黄金甲系列2mm对门板做双层隔音处理.jpg


拆开汽车的底盘和尾箱之后,可以看到原车底盘和尾箱仅在重点部位有几块简单的止振板,很难起到良好的隔音效果。改装技师先使用大白鲨黄金甲系列2mm对底盘和尾箱做第一层隔音处理,它采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有超强的制震功能,可以降低底盘和尾箱的共振噪声;然后使用大白鲨低频王对底盘和尾箱做第二层密封处理,以降低了底盘和尾箱的低频噪声;最后使用大白鲨白棉,对底盘和尾箱做第三层隔音处理,以使得隔音效果更加理想。

原车的底盘未作有效隔音处理
4,原车的底盘未作有效隔音处理.JPG


使用大白鲨黄金甲系列2mm和大白鲨低频王对底盘做双层隔音处理
5,使用大白鲨黄金甲系列2mm和大白鲨低频王对底盘做双层隔音处理.JPG.jpg


使用大白鲨白棉对底盘做第三层密封处理
6,使用大白鲨白棉对底盘做第三层密封处理.JPG


使用大白鲨黄金甲系列2mm对尾箱做第一层止振处理
7,使用大白鲨黄金甲系列2mm对尾箱做第一层止振处理.JPG


使用大白鲨低频王对尾箱做第二层隔音处理,降低尾箱的低频共振噪声
8,使用大白鲨低频王对尾箱做第二层隔音处理,降低尾箱的低频共振噪声.JPG.jpg


使用大白鲨白棉对尾箱做第三层隔音处理
9,使用大白鲨白棉对尾箱做第三层隔音处理.JPG


汽车行驶产生的胎噪,主要通过轮毂、轮弧等部位传入到车厢内部。改装技师在车厢内部,使用大白鲨隔音材料,对汽车轮毂做了三层隔音处理,在车厢外部,使用大白鲨隔音材料,对翼子板做了隔音处理,从而切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。

轮弧进行隔音处理
10 轮弧进行隔音处理.JPG


轮弧进行隔音处理
11轮弧进行隔音处理.JPG


使用大白鲨黄金甲系列2mm对翼子板做隔音处理
12,使用大白鲨黄金甲系列2mm对翼子板做隔音处理.JPG


【隔音效果点评】施工完成后再次做道路测试,可以明显感觉到车厢内的共振噪声、风噪和胎噪,都得到了有效的抑制,即便是在高速状况下行驶,车厢内噪声也非常微弱,车主对此次隔音效果也非常满意。
大白鲨.jpg


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