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[影音导航] 普宁市汽车音响改装 汕头车改坊飞龙锐志改装德国伊顿P0w1...

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发表于 2018-11-14 21:25:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

锐志是丰田旗下的一款高级运动轿车,它的车身比例协调,外观设计动感时尚,汽车的底盘也做了矮化处理,而且锐志还采用了前置后驱的驱动方式,使得汽车行驶起来更加的平稳。汽车内室设计也颇具运动风格,配以丰富的配置,可以为车主带来非常理想的用车体验。


改装车型—锐志
1,改装车型—锐志.jpg


【原车音响系统分析】锐志原车的音响系统配置还算比较完善,满足大多数用户的基本听音需求没有太大的问题,但随着听音需求的逐渐提升,原车的音响品质已经无法满足车主日益增长的听音需求。为了改善音响品质,车主来到汕头车改坊飞龙音响店,给爱车做了改装升级。

系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:德国伊顿P0w172.2
后声场喇叭:斯派朗同轴
四门隔音:俄罗斯Stp炸弹

想要保证音响的品质,首先要为其创造一个良好的工作环境。改装技师使用俄罗斯Stp炸弹隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,既可以降低风噪和共振噪声对音响品质的干扰,同时也可以有效增强音乐的立体感。


原车喇叭做工粗糙、用料简单
2,原车喇叭做工粗糙、用料简单.jpg


德国伊顿P0w172.2中低音喇叭安装在汽车原位
3,德国伊顿P0w172.2中低音喇叭安装在汽车原位.jpg


斯派朗同轴安装在后门板
4,斯派朗同轴安装在后门板.jpg


汽车的前声场喇叭使用的是德国伊顿P0w172.2套装喇叭,它的中低音单元使用了双层玻纤纸质音盆,并使用了磁力极强的磁铁进行驱动。使得音乐的中低音部分强劲有力、弹性十足。高音单元使用了丝质振膜,让高频部分高亢亮丽,穿透力很强。


为喇叭添加木质垫圈
5,为喇叭添加木质垫圈.jpg


喇叭的用料充足,做工精细
6,喇叭的用料充足,做工精细.jpg


后声场使用的斯派朗同轴喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐的表现形式更加丰富。为了减少共振对喇叭的影响,改装技师还为斯派朗同轴喇叭,添加了木质垫圈。

【改装效果点评】改装技师为车主搭配的这套音响器材,无需对汽车的原有线路做任何改动,可以实现无损改装。而且这套音响器材的性价比也非常的高,从而解决了车主对改装工艺以及改装费用的双重顾虑。让车主可以轻松听到优质的音乐。

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