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[其它改装] 吸收所有噪声 太原朗声大众蔚蓝汽车隔音改装俄罗斯STP隔音

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发表于 2018-11-20 11:33:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车型原车噪音分析】这台大众蔚蓝的车主,在很早之前就想要给自己的爱车做隔音升级。但由于自己对隔音的相关知识不大了解,也不知道该如何选择合适的隔音改装店。后来车主在逛论坛的时候,看到了太原朗声的改装案例,车主感觉非常专业,通过电话咨询之后,车主第二天就来到店里,给爱车做了改装升级。

改装车型—大众蔚蓝
1,改装车型—大众蔚蓝.jpg


【对症下药-噪音的解决方案】经过全面的检测以后,改装技师发现,汽车的噪声主要以发动机舱内噪声和共振噪声为主,如果是高速行驶的时候,还会产生较大的胎噪。根据检测结果,改装技师针对性的定制了大众蔚蓝的全车隔音降噪解决方案。

系统配置:
底盘:俄罗斯STP军工炸弹 舒适银卫盾   军工SPLO4   军工NB3
尾箱:俄罗斯STP舒适小炸弹 舒适银卫盾   军工SPL04  军工NB2
轮毂:俄罗斯STP舒适小炸弹 舒适银卫盾   军工SPL04
轮弧:俄罗斯STP舒适小炸弹 军工SPL04
引擎盖:STP舒适银卫盾 GT记忆棉
U型槽:        俄罗斯STP舒适小炸弹 舒适银卫盾  GT记忆棉

拆开汽车的底盘之后,可以看到原车的底盘未作任何有效隔音处理,导致底盘和容易产生低频共振噪声,改装技师先使用俄罗斯STP军工炸弹和舒适银卫盾,对底盘做了第一层的止振处理,降低了底盘的低频共振噪声;然后使用军工SPLO4棉,对底盘做了第二层的密封处理,以使得隔音效果更加的理想。

升级使用的STP隔音材料
2,升级使用的STP隔音材料.jpg


原车的底盘未作有效隔音处理
3,原车的底盘未作有效隔音处理.jpg


原车底盘结构
4,原车底盘结构.jpg


使用俄罗斯STP军工炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
5,使用俄罗斯STP军工炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.jpg.jpg


底盘的第一层隔音处理
6,底盘的第一层隔音处理.jpg


使用军工SPLO4对底盘做第二层密封处理
7,使用军工SPLO4对底盘做第二层密封处理.jpg


底盘的第二层隔音处理
9,底盘的第二层隔音处理.jpg


座椅处做隔音处理
10,座椅处做隔音处理.jpg


原车的尾箱只是一个空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大,改装技师先使用俄罗斯STP舒适小炸弹和舒适银卫盾,对尾箱做了第一层的止振处理,降低尾箱部位共振噪声的产生,然后使用军工SPL04,对尾箱做密封处理,降低共振噪声的传播。

由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
11,由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大.jpg.jpg


使用俄罗斯STP舒适小炸弹对尾箱做第一层止振处理
12,使用俄罗斯STP舒适小炸弹对尾箱做第一层止振处理.jpg


汽车行驶产生的胎噪,主要通过轮毂和轮弧传入到车厢内部,改装技师在车厢内部,使用俄罗斯STP舒适小炸弹、舒适银卫盾 和军工SPL04棉,对汽车的轮毂做了双层隔音处理;在车厢外部,使用俄罗斯STP舒适小炸弹和军工SPL04,对轮弧做了双层隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。

轮毂未作任何有效隔音处理
13,轮毂未作任何有效隔音处理.jpg


使用俄罗斯STP舒适小炸弹对轮毂做第一层隔音处理
14,使用俄罗斯STP舒适小炸弹对轮毂做第一层隔音处理.jpg


隔音细节展示
15 隔音细节展示.jpg


原车轮弧未作任何隔音处理
16,原车轮弧未作任何隔音处理.jpg


使用俄罗斯STP舒适小炸弹对轮弧做第一层隔音处理
17,使用俄罗斯STP舒适小炸弹对轮弧做第一层隔音处理.jpg


使用军工SPL04对轮弧做第二层隔音处理
18,使用军工SPL04对轮弧做第二层隔音处理.jpg


发动机舱内的噪声,包括引擎盖产生的共振噪声,和发动机产生的机械噪声。改装技师一方面使用STP舒适银卫盾和GT记忆棉,对汽车的引擎盖做了止振处理,降低了引擎盖共振噪声的产生;另外一方面又使用俄罗斯STP舒适小炸弹、舒适银卫盾和GT记忆棉,对U型槽做了密封处理,阻止了机械噪声和共振噪声的传入。

使用STP舒适银卫盾对引擎盖做隔音处理
19,使用STP舒适银卫盾对引擎盖做隔音处理.jpg


【隔音效果点评】此次的隔音升级非常彻底,汽车行驶产生的各类噪声,改装技师都有针对性的对汽车的相应部位做了隔音处理,从而维持了车厢内的安静环境,让车主的旅途更加舒适。

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