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[综合改装] 重庆渝大昌 路虎发现4汽车音响改装瑞典卓美三分频 DSP功放

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发表于 2018-11-20 16:31:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 重庆渝大昌音响 于 2018-11-21 11:57 编辑

这台路虎发现4的车主对音响品质要求较高,在很早之前就有改装原车音响系统的想法,但因未能找到合适的音响改装店就一直拖着。后来车主在网上看到重庆渝大昌的改装案例,感觉非常专业,经过详细的了解与体验后,车主便决定在店里升级一套瑞典卓美组合三分频喇叭。

改装车型——路虎发现4
1 改装车型——路虎发现4.JPG


路虎发现4汽车音响改装三分频配置;
前声场:瑞典卓美XC6.2中低音+高音  1套
前声场:瑞典卓美XU60SQ全频中音  1对
后声场:德国零点GZIC16XII中低音+高音  1套
DSP功放:瑞典卓美XA8010 DSP  1台
前门隔音:GT减震王  5张
线材:鸣悦

即将升级的器材大合照
2 即将升级的器材大合照.JPG


施工前对车身做好防护措施
3 施工前对车身做好防护措施.JPG


拆下原车喇叭之后可以看到,原车喇叭做工粗糙、用料简单,和升级使用的卓美套装相比较,更是能够直观对比出原车喇叭份量感轻、细腻感差。所以原车喇叭播放出来的音乐效果不理想,也是必然的。

拆下的原车喇叭
4 拆下的原车喇叭.jpg


卓美喇叭(左)与原车喇叭对比照
5 卓美喇叭(左)与原车喇叭对比照.jpg


汽车行驶时产生的风噪主要通过门板传入到车厢内部,容易影响喇叭的发声。为此,技师使用GT减震王对门板做双层隔音处理,让门板形成一个密封箱体,在减少噪声干扰同时,可以有效增强音乐的立体感。

车主在平时喜欢听多种不同风格的音乐,而技师为车主搭配的瑞典卓美三分频套装,其频响范围宽、保真效果好、灵敏性高,适合用来播放多种不同类型的歌曲。后声场改装德国零点套装喇叭可以与前声场喇叭形成优势互补,让音乐表现形式更为丰富。

卓美中低音喇叭接线细节
5-1 卓美中低音喇叭接线细节.JPG


门板内外双层隔音,有效抑制共振产生及减少风噪的传入
6 门板内外双层隔音,有效抑制共振产生及减少风噪的传入.jpg


前门隔音后,将卓美中低音喇叭装于原位
8 前门隔音后,将卓美中低音喇叭装于原位.jpg


卓美中音喇叭固定在门板饰盖上
9 卓美中音喇叭固定在门板饰盖上.JPG


卓美高音喇叭装在三角位
10 卓美高音喇叭装在三角位.JPG


11 .JPG


施工工艺对音响品质也有非常重要的影响。为防止雾水、水滴等造成喇叭损坏,技师为中低音单元添加防水罩进行保护;为让喇叭的安装更加稳固以及防止共振影响喇叭发声,加装木垫圈是一个非常实用的方法;而添加丽音圈可以减少音乐散射现象,让喇叭发声更加集中,可以获得更好的中低频效果。

零点中低音喇叭的接线细节
12 零点中低音喇叭的接线细节.JPG


零点中低音喇叭加装防水罩进行保护
13 零点中低音喇叭加装防水罩进行保护.JPG


零点中低音喇叭装于后门原位
14 零点中低音喇叭装于后门原位.JPG


零点高音喇叭固定在后门饰盖
15 零点高音喇叭固定在后门饰盖.JPG


四门复原效果图
16 四门复原效果图.jpg


在保留原车主机的前提下,不另外加装独立的功放,是很难带动这套三分频喇叭的,所以技师添加一台瑞典卓美DSP功放。它既可以过滤主机工作时产生的杂音和避免相位缺失,使音频信号更加干净;也可以充当功放,为喇叭提供充足功率供给,让喇叭发挥更加出色。

卓美DSP功放引线装于尾箱侧边
17 卓美DSP功放引线装于尾箱侧边.JPG


最后调音,打造最佳的听音风格
18 最后调音,打造最佳的听音风格.JPG


总结:不同车主喜欢的音乐类型各不相同,技师根据车主的听音喜好,对音响系统做个性化调音处理,使音响效果更符合车主的听音需求,为车主带来理想的听音体验。 _DSC0922.JPG


改装店家:重庆渝大昌汽车影音
改装热线/微信同号:18983051881
地址:重庆市渝北区金开大道人和和睦北路加新沁园2号附46号(天湖美镇5号门对面)



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