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[其它改装] 离安静更进一步 途乐汽车隔音改装大白鲨隔音—郑州环亚

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发表于 2018-11-22 10:28:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车型原车噪音分析】这台途乐的车主是一个越野爱好者,途乐超强的动力和高底盘设计,让其能够轻松应对各种恶劣的路况,但与此同时也造成车厢内的噪声太大,这让车主感觉非常烦恼,为降低汽车的各类噪声,车主专程到郑州环亚汽车隔音店,对汽车做了隔音升级工作。

改装车型—途乐
1,改装车型—途乐.jpg


【对症下药-噪音的解决方案】经过专业的检测,改装技师发现车厢内的噪声以共振噪声和风噪为主,如果是高速行驶的时候,车厢内还会产生很大的机械噪声和胎噪,因此改装技师针对性的为途乐定制了合理的隔音降噪解决方案。

系统配置:
隔音品牌:大白鲨
隔音部位:四门、底盘、轮毂、顶棚、轮弧、引擎盖

原车门板内部的空洞结构非常的多,导致风噪很容易通过门板传入到车厢的内部。改装技师使用大白鲨黄金甲对门板做了双层隔音处理,让门板形成一个密封的箱体,有效阻止了风噪的传入。为使得隔音效果更加的理想,改装技师还使用大白鲨吸音棉,对门板饰盖做了隔音处理。

使用大白鲨黄金甲对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声
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使用大白鲨吸音棉对门板饰盖做隔音处理
3,使用大白鲨吸音棉对门板饰盖做隔音处理.jpg


原车隔音措施非常欠缺
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底盘是低频共振的主要产生部位,改装技师先使用大白鲨黄金甲,对底盘和尾箱做了第一层的止振处理,以降低底盘和尾箱的低频共振噪声;然后使用大白鲨吸音棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理。为使得隔音效果更加理想,改装技师特意使用专业的工具,对隔音材料做了压实处理。

使用大白鲨对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
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底盘第一层隔音处理
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使用大白鲨对尾箱做第一层止振处理
7,使用大白鲨对尾箱做第一层止振处理.jpg


车身也做了隔音处理
8,车身也做了隔音处理.jpg


使用大白鲨吸音棉对底盘做第二层密封处理
9,使用大白鲨吸音棉对底盘做第二层密封处理.jpg


原车的顶棚只是一层单薄的铁皮结构,阳光直射顶棚会使得车厢内温度急剧增加。改装技师在使用大白鲨隔音材料,对汽车的顶棚做了隔音处理,这不仅维持了车厢内的温度恒定,同时也降低了顶棚处的噪声。

使用大白鲨隔音减震胶对顶棚做第一层止振处理
10,使用大白鲨隔音减震胶对顶棚做第一层止振处理.jpg


汽车高速行驶会产生很大的胎噪,为阻止胎噪的传入。改装技师特意将汽车的叶子板拆卸下来,使用大白鲨黄金甲和大白鲨吸音棉,分别对汽车的轮弧和叶子板做了隔音处理,从而切断了胎噪的传播途径。

轮毂处做第二层密封处理
11,轮毂处做第二层密封处理.jpg


叶子板拆下来做止振处理
12,叶子板拆下来做止振处理.jpg


轮弧做双层隔音处理
13,轮弧做双层隔音处理.jpg


原车的引擎盖不仅会产生振动噪声,同时发动机工作产生的热量,也会加速引擎盖漆面的老化速度。改装技师先使用大白鲨黄金甲,对引擎盖做了止振处理;然后使用大白鲨引擎膜,对引擎盖做了隔热处理,从而起到了保护引擎盖的目的。

使用大白鲨隔音减震胶对引擎盖做第一层的止振处理
14,使用大白鲨隔音减震胶对引擎盖做第一层的止振处理.jpg


使用汽车引擎盖专用隔音材料做第二层的隔热处理
15,使用汽车引擎盖专用隔音材料做第二层的隔热处理.jpg


【隔音效果点评】改装技师对施工的细节非常重视,为了防止在施工的过程当中出现隔音死角,改装技师特意对每一个部位都做了认真的检查,从而有效的降低了车厢内的各类噪声。
大白鲨.jpg


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