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[其它改装] 音犹在耳 凯美瑞汽车音响改装丹麦丹拿242—太原朗声

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发表于 2018-11-23 09:27:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
凯美瑞是丰田旗下的一款中高级轿车,为了满足不同消费者的审美和使用需求,新款额凯美瑞采用了豪华版、运动版双造型设计。两种车型的内室设计风格一致,采用了非对称设计,并使用了大量的高级材料,从而将汽车的奢华感给完整的呈现了出来。

改装车型—凯美瑞
1,改装车型—凯美瑞.JPG


【原车音响系统分析】凯美瑞原车音响系统配置较为简单,而且喇叭的工作环境也不是特别的理想,从而使得汽车播放出来的音乐非常的粗糙,而且保真效果非常的差,很难满足车主的听音需求,为提升音响品质,车主来到太原朗声汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。

使用的音响器材亮相
2,使用的音响器材亮相.JPG


升级使用的喇叭做工精致
3,升级使用的喇叭做工精致.JPG


意大利史泰格纪念版K402功放
4,意大利史泰格纪念版K402功放.JPG


美国捷力10W3低音单元
5,美国捷力10W3低音单元.JPG


系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:丹麦丹拿242
后声场喇叭:丹麦丹拿四十周年236
低音:美国捷力10W3
前声场功放:意大利史泰格纪念版K402
后声场功放:意大利史泰格纪念版K402
低音功放:意大利史泰格纪念版K402
隔音:俄罗斯STP舒适小炸弹   舒适银卫盾
隔音施工部位:前机盖  四门 后备箱
DSP:马来西亚爱威DSP6-8

汽车在行驶的时候,会产生较大的风噪和共振噪声。而这些噪声也会对音响品质产生影响。改装技师使用俄罗斯STP舒适小炸弹,对汽车的门板做了双层的隔音处理,有效阻止了风噪的传入。然后使用舒适银卫盾,分别对引擎盖和尾箱做了隔音处理,降低了共振噪声的产生,从而为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

使用俄罗斯STP舒适小炸弹对门板做双层隔音处理,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
6,使用俄罗斯STP舒适小炸弹对门板做双层隔音处理,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg


原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构
7,原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构.JPG


使用舒适银卫盾对引擎盖做隔音处理
8,使用舒适银卫盾对引擎盖做隔音处理.JPG


根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了丹麦丹拿242套装喇叭,它的中低音单元使用了MSP镁硅酸盐混合物音盆,并采用了大音圈设计,使得中低音单元丰富饱满,富有弹性;高音单元使用了丝膜球顶设计,让高频部分清晰亮丽,细腻动听。后声场使用的丹麦丹拿四十周年236套装喇叭,也与前声场形成了音乐味道的统一性。

丹麦丹拿242中低音喇叭安装在汽车原位
9,丹麦丹拿242中低音喇叭安装在汽车原位.JPG


喇叭的用料充足,做工精细
10,喇叭的用料充足,做工精细.JPG


丹麦丹拿四十周年236安装在后门板
11,丹麦丹拿四十周年236安装在后门板.JPG


原车音响系统并无超低音单元,导致音乐在低频部分表现不足。因此改装技师,为汽车音响系统,添加了一只美国捷力10W3超低音单元,它可以增加低音部分的下潜力度,让音乐的量感更足。

为美国捷力10W3制作箱体
12,为美国捷力10W3制作箱体.JPG


马来西亚爱威DSP6-8
13,马来西亚爱威DSP6-8.JPG


在音源端,改装技师为汽车音响系统,添加了一台马来西亚爱威DSP6-8音频处理器,它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,以使得音源更加的干净。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则为汽车音响系统,添加了三台意大利史泰格纪念版K402功放。

功放和超低音单元安装在尾箱底部
14,功放和超低音单元安装在尾箱底部.JPG


意大利史泰格纪念版K402功放
15,意大利史泰格纪念版K402功放.JPG


【改装效果点评】升级完成后试听音乐效果,汽车播放出来的音乐纯净饱满、层次感分明、稳定性好,将音乐的真实感和立体感给完全呈现了出来,满足了车主“挑剔”的听音需求。


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