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[影音导航] 西安上尚纳智捷七改装德国禾弦汽车音响 汽车全车隔音改装

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发表于 2018-11-27 16:43:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
原车音响不给力几乎成为市面上90%以上车型的通病了,因此音响改装成为很多爱听音乐的车主选择。德国禾弦汽车音响在无损改装这块很受车主喜爱,声音干净清脆,提升效果很明显,性价比高很容易在第一时间就打动试听的车主。就像这位纳智捷七车主,到西安上尚汽车音响试听后,就果断拆掉原车JBL喇叭,在音响升级的同时应车主的要求进行隔音降噪,提升车内舒适度,打造最佳听音环境!

纳智捷七配置清单:
前声场:德国禾弦H162两分频;
后声场:德国禾弦H161同轴;
隔音部位:叶子板、U型槽;
隔音材料:狮龙隔音;
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车主在平时喜欢的音乐类型多样化因此西安上尚的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了德国禾弦H162两分频套装喇叭,它的灵敏性非常的高,综合表现也非常的出色,适合用来播放多种不同类型的音乐,用主机直接推动也非常的轻松。后声场使用的德国禾弦H161同轴喇叭,既与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性,也与前声场喇叭形成了优势互补。

德国禾弦高音与原车JBL高音对比
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德国禾弦高音原位安装在三角架
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德国禾弦中低音喇叭用料充足,做工精细
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德国禾弦中低音原位无损安装于前门板原喇叭安装位置
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后声场德国禾弦H161同轴喇叭,高/中音一体可以让车上的整体的音效的表现力变得更好,层次更加分明,细节更加突出。
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纳智捷七原车拆下来的JBL喇叭
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原车的U型槽是很大一个空腔
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U型槽隔音,可以阻隔发动机声音,做完后效果会比较明显
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叶子板隔音:叶子板是胎噪的必经之路,对叶子板的隔音必须要用上好的隔音材料,进行叶子板时先要用上减震胶把钣金震动降低,用清洁液把叶子板擦干净,让裁剪好减震胶贴上叶子板,再铺上隔音棉。
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轮弧隔音需要把原车的轮弧先用减震胶加固,再贴上消音隔热棉,最后装上轮弧专用的轮弧衬板。
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点评:隔音降噪施工完成后,音响系统给人耳目一新之感,纳智捷七的音响升级采用的是原位安装,所以升级完成后一切犹如原装,让人看不出有丝毫改动的痕迹,但是汽车音响系统        播放出来的音乐干净细腻、自然动听,十分吸引人。还有就是西安上尚改装技师施工手法细腻,施工步骤严谨,材料的运用也非常的合理,所以此次的隔音降噪和音响升级非常成功。

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