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[影音导航] 雷克萨斯车载音响无损改装车载功放低音炮安装过程

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发表于 2018-11-27 17:39:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
人人都喜爱音乐,每当开车时大多数车友都会打开音响装备,播放着优美的歌曲!而汽车扬声器就好像是人的歌喉,发出的声音是否甜美,就要看其嗓音如何了。由于车厂考虑整车的价格策略,一般在音响系统所投入的成本很少!原车音响系统效果存在着多方面的不足,如音质差、动态范围小等!因此雷克萨斯车主特地驱车前来对原车音响进行升级改装一番。
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系统配置:
前声场:喜力仕P62C三分頻
后声场:喜力仕P62C三分頻
功放:喜力仕G  FOUR
功放:喜力仕G FOUR
低音功放:创世纪GT
处理器:喜力仕DSP.2
超低音:美国DD
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首先在做音响改装前先做四门隔音,原车门板拆开后,我们会看到门板上有一层塑料膜只能起到防水的作用,把原车门板上的塑料膜撕下来后门板内层基本没有隔音措施,而车门的铁皮又比较薄。相对于消除噪音以及制振起不到作用。所以说,车门为车内噪音的主要来源之一,在车门内外侧进行双层隔音,将有效的降低路噪,更可以大幅度提升安装在车门上喇叭的音质,能很好的抑制门板振动产生的各种杂音。

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车门内层第一层减震隔音:做好车门内部的清洗除尘工作,准备开始贴装车门位置的隔音。使用隔音效果出众同时环保无异味的大麦隔音材料现在车门里层贴装一层。
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车门的外层再贴装一层密封隔音:做好车门的双层隔音之后可以有效的降低风噪和共振噪音,开关门的时候会感觉车门变得更加厚实有种豪华车般的感受,另外还有很重要的一点就是可以让车门形成一个类似箱体的空间,帮助稍后安装在车门位置上的中低音喇叭得到更好的效果发挥。
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车门止振板隔音完成后后,接下来第三层隔音棉直接粘附在车门内饰板上,利用隔音棉良好的防水性能就会有效杜绝水汽与车门钣金的接触,起到密封防锈作用。

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改装前对线材套上网管热缩管进行专业的处理
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前声场选择喜力士P62C三分頻喇叭,在喜力士的产品线中属于第一梯队,针对于热爱摇滚等音乐风格类型的车主。作为一款高音单元与中低音单元均使用铝质音盆的套装喇叭,在其材料上便给人以稳重、成熟的感觉。整体铝质音盆,在结构中展现出其坚固性,在播放大动态音乐时往往能够让声音收放自如,毫不拖沓;而且这也意味着音乐在量感、细节以及音色上都有着稳固的表现,对节奏轻快的音乐更容易驾驭,十分适合聆听轻快、DJ、摇滚等风格的音乐类型。 前声场喇叭在安装前先把专用的喇叭圈进行固定好,之后进行前车门原装位置进行固定连接安装。
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接下来分频器我们同样选择在门板的最佳位置进行连接安装。
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前声场高音单元仪表台两侧原装位固定安装。
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后声场高音单元选择在内饰板原装位进行固定连接安装
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车主十分注重于对音质的享受,特别是在声音细节以及还原上的表现,所以这次的音响升级还搭配了喜力士的DSP专业音频处理器。所以在各方面的表现上都显得十分“成熟”,其中就包括喜力士DSP专业音频处理器在AD和DA转换上的优化以及手机APP智能控制功能,迎合于大多数消费者的需求,也让大家得到异于平常的便利。
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加上两个喜力士G FOUR,为前后声场,提供稳定的功率输出,这样能整个声场达到最完美的效果,安装在座椅下。

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之后再加士美国DD超低音箱在后备箱,这样整套系统施工流程都完了,然后复位检查。

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