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[其它改装] 关闭噪声通道 成都元音电子MG6汽车隔音改装大白鲨隔音

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发表于 2018-11-28 22:40:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
这台MG6的车主,是一位时尚的女性白领,当时看上这台MG6也是被其精美的外观所吸引。但是在用车的过程当中,车主发现汽车的噪声较大,可由于对汽车的相关知识并不了解,车主也不知道该如何解决噪声问题,后来听从公司同事的建议,车主到成都元音电子,对汽车做了音响的升级工作。

隔音车型——MG6
1 隔音车型——MG6.jpg


【对症下药-噪音的解决方案】由于车主对汽车相关知识并不了解,所以技术顾问简单的向车主解释了噪声的来源,经过沟通和交流之后,车主决定对全车做隔音升级。

系统配置:
隔音材料:大白鲨隔音
施工部位:车门、门板饰盖、底盘、尾箱、轮弧、叶子板、引擎盖、U型槽

风噪主要通过门板传入到车厢内部,因此改装技师使用大白鲨黄金甲隔音减震胶,对汽车的门板做了双层的隔音处理,它用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有超强的密封功能,这就让门板形成了一个密封的箱体,有效减少了风噪的传入。为了使得隔音更加彻底,改装技师还使用大白鲨白棉,对门板饰盖做了进一步的隔音处理。

使用大白鲨对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声
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后门板做隔音处理
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使用大白鲨吸音棉对门板饰盖做隔音处理
4,使用大白鲨吸音棉对门板饰盖做隔音处理.jpg


底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位。改装技师先使用大白鲨黄金甲隔音减震胶,对底盘做第一层止振处理,以降低底盘和尾箱的共振噪声;然后使用大白鲨低频王,对底盘和尾箱做第二层隔音处理,以降低底盘和尾箱的低频噪声;在此基础上改装技师又使用大白鲨白棉,对底盘和尾箱做了第三层隔音处理,以吸收底盘和尾箱的其它噪声。三层的隔音处理,有效降低了底盘和尾箱的隔音噪声。

使用大白鲨黄金甲对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
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使用大白鲨低频王对底盘做第二层密封处理
6,使用大白鲨低频王对底盘做第二层密封处理.jpg


使用大白鲨白棉对底盘做第三层隔音处理
7,使用大白鲨白棉对底盘做第三层隔音处理.jpg


使用大白鲨黄金甲对汽车尾箱做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
8,使用大白鲨黄金甲对汽车尾箱做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.jpg.jpg


使用大白鲨低频王对尾箱做第二层密封处理
9,使用大白鲨低频王对尾箱做第二层密封处理.jpg


使用大白鲨白棉对尾箱做第三层隔音处理
10,使用大白鲨白棉对尾箱做第三层隔音处理.jpg


汽车在行驶的时候,会产生很大的胎噪,此类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部。改装技师将汽车的叶子板拆除,先使用大白鲨隔音材料,对汽车的轮弧做了三层隔音处理,然后又使用大白鲨黄金甲隔音减震胶,对叶子板做了隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入

使用大白鲨黄金甲对汽车轮弧做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
11,使用大白鲨黄金甲对汽车轮弧做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.jpg.jpg


使用大白鲨低频王对轮弧做第二层密封处理
12,使用大白鲨低频王对轮弧做第二层密封处理.jpg


使用大白鲨白棉对轮弧做第三层隔音处理
13,使用大白鲨白棉对轮弧做第三层隔音处理.jpg


使用大白鲨黄金甲对叶子板做隔音处理
14,使用大白鲨黄金甲对叶子板做隔音处理.jpg


发动机在工作的时候,不仅会产生噪声,同时发动机工作产生的热量,也会加速引擎盖漆面的老化速度。改装技师在使用大白鲨黄金甲隔音减震胶,对引擎盖做了止振处理之后,又使用大白鲨引擎膜,对引擎盖做了第二层的隔热处理,从而对引擎盖起到了保护作用。而为了减少机械噪声的传入,改装技师还使用大白鲨黄金甲隔音减震胶,对U型槽做了隔音处理。

使用大白鲨黄金甲对汽车引擎盖做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
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使用大白鲨引擎膜对引擎盖做第二层的隔热处理
16,使用大白鲨引擎膜对引擎盖做第二层的隔热处理.jpg


使用大白鲨隔音材料对U型槽处做专门的隔音处理
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【隔音效果点评】此次的隔音升级非常彻底,汽车行驶产生的几乎所有噪声,改装技师都有针对性的做了相应的隔音处理,从而降低了车厢内的各类噪声,为车主创造了一个安静舒适的用车环境。

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