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智能领航限距功能 – 轻松在拥堵交通中保持安全车距 智能领航限距功能可在高于 20 公里/小时的预设定所需速度下自动行驶，同时与前方车辆保持安全距离。此系统可有效缓解驾驶员在拥堵的高速公路和主干道上行驶时的压力，并提升时走时停的交通状况下的舒适性。智能领航限距功能可在 0 至 200 公里/小时之间的车速范围内运行，并且可以在车辆静止且前方无车时启用。借助来自雷达传感器的信息，驾驶员能够对并线车辆或前方行驶车辆提前作出反应。系统可使用最大制动力的 50% 进行自动制动。在需要更大减速度的情况下，会向驾驶员发出视觉和声音警告 主动式制动辅助系统（带横向行人探测）– 按需提供制动辅助与自主制动支持 如果探测到存在突发交通事故的风险，系统将会提供紧急制动辅助，并在紧急情况下自动采取制动措施。借助雷达传感器与立体摄像头，慢速行驶、即将停止或静止中的车辆以及交叉口横向驶来车辆、拥堵队尾车辆和危险区域中的行人 - 全部路况信息尽览无遗。如果探测到危险状况，系统会向驾驶员发出视听警告。如果驾驶员作出反应并施加部分制动，系统会在必要时按需提供制动效果助力反馈，直至实施完全制动。如果驾驶员没有作出反应，主动式制动辅助系统（带横向行人探测）会自动对车辆进行制动。 处于拥堵队尾时，如果系统探测到当前状况下无法避让，拥堵队尾紧急制动功能会自动进行紧急刹车。这样有助于避免事故发生，或者至少可以减轻事故严重程度及其后果。 盲点辅助：该系统可降低道路交通中最严重的危险源之一所带来的风险。当探测到盲点区域有车辆时，外部后视镜上将亮起一个红色三角标志。如果驾驶员忽视此警告并操作转向指示灯，则会额外发出声音警告。 自适应巡航（ACC）比较智能，且一般在较低的速度下即能进入巡航，除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的都可以。 汽车的传感器（雷达）会根据前车以及本车的行驶状态（车距和速度），经过ECU的计算判断后，向执行器（节气门，制动，档位）发送指令，以决定自己的行驶状态，是加速还是减速，还是退出巡航。 自适应巡航最基本功能是保持车辆纵向行驶，在有碰撞危险时，车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预。 座椅记忆 如果车辆由多名驾驶员驾驶，记忆组件将提供极大的便利性。可电动调节的前排座椅、转向柱和外部后视镜最多可以存储 3 个不同的位置设置，只需按下一个按钮即可再次调用。 Burmester® 环绕立体声音响系统 – 为每位乘员打造令人印象深刻的音质13个高性能扬声器、总功率为 590 瓦的 9 声道数字信号处理器 (DSP) 放大器以及放大器/扬声器系统专为车辆配置，打造出一流的 Burmester 之音。必要时还可进一步提升令人印象深刻的听觉体验。声音环绕功能能够产生虚拟的全方位声音，以实现最佳立体效果。前部/后部优化功能可针对前排或后排座椅对声音进行专门调整。得益于车辆噪声补偿 (VNC) 技术，无论行驶噪音如何，不管是在高速公路还是在市区交通中，均可保持出色的音质，从而始终确保最佳的音乐享受。 高音头
高音头有旋转与不旋转两种，旋转高音头也是在开机时旋转一下，其他时间不旋转。柏林之声高端3D环绕立体声音响系统的视觉效果同样令人印象深刻：系统启动时，安装在前车门后视镜三角板中的两个高音头会与同色车内氛围灯一块亮起，同时向外旋出10mm至最佳效果位置，以提高最好的高频听感。 Burmester 高端 3D 环绕立体声音响系统 23 个专门设计的扬声器、总系统输出功率为 1450 瓦的 25 个放大器信道、专为这款车型开发的各项技术以及音响优化措施相辅相成，确保了极富表现力且极具吸引力的立体声 – Burmester“好声音”。
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发表于 2018-11-29 16:56:33
