南宁大众帕萨特隔音改装进口赛伦科特隔音+中道隔音

途悦汽车影音

大众大众帕萨特汽车隔音改装配置单：

隔音材料：进口赛伦科特隔音4.0mm+2.0mm减振板，中道隔音中Q-Deck 低频声障+Q-carpat吸音魔垫+消音垫
隔音部位：车内地板，后尾箱，四轮叶子板
改装店家：南宁途悦汽车音响改装                                                                                                                                                      

                                                                                                                                                                                                                                 驾乘舱地板第一层采用进口赛伦科特减震隔音 将隔音材料拆减成适当的大小，均匀的贴装在底盘位置上，每一个边角都有仔细贴好，完成之后可以有效的降低胎噪和路噪，过减速带或是小沙石撞击底盘的声响都得到了明显的降低。  

                                                         

                车内地板第二层用中道Q-Deck 低频声障，汽车在行驶过程中通过钣金的传送，大部分的低频噪音也就产生了，针对 底板低频噪音我们采用的是低频声障的中道低频王，低频王中含有一层铅板，阻隔了低频的产生。

               

                          车尾箱隔音：常开车的人都知道，汽车行驶中，尾箱感觉空空的，有点松垮，所以对尾箱本次是双层施工，减震+吸音隔热，通过减震提升整体的紧固性，吸音隔热吸收共鸣噪音，阻隔热能，降低能耗.

      

   

                后尾箱第二层用【中道隔音】Q-carpat吸音魔垫+中道消音垫搭配施工隔音效果更好 。            

        

        

                               前轮第一层：欧洲进口【赛伦科特】4.0mm减震分块满贴，效果相当好。               

           

                    第二层：【中道隔音】15mm吸音魔垫及中道Q－Tac超薄低频王一起施工隔音效果更佳。        

                          

                       

         后轮叶子板第一层施工：粘贴中道隔音Q－Pad超级减振板，一定要粘贴牢固，压紧，才能达到一定的隔音效果。

         

        

       第三层前轮防护胶用欧洲进口【赛伦科特】4.0mm减震及中道Q－Liner吸音垫一超施工,吸收前轮转动的风噪声.             

        

                                                  总结：施工复位完毕，把车辆开到之前的测试的路面，通过做隔音的前后对比测试：轮胎的噪音减小了，发动机的急加速的噪声也得到明显的改善。能有效抑制碎石撞击轮弧的噪音，同时能降低轮胎与地面的摩擦噪音。                                            改装地点：广西南宁【途悦汽车音响.隔音改装】座落在南宁机场高速出口旁 美丽的八桂绿城别墅区北门13512782308曾师傅。