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[动力性能] 奔驰GLA220刷一阶段ECU性能程序:张扬个性释放运动天赋

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发表于 2021-5-27 11:05:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
奔驰GLA220算是个性比较张扬的紧凑型SUV,给人的印象是年轻动感、活泼张扬。坐进车内相对低矮的坐姿更像置身于轿车车厢中,加上一体式的运动座椅,很容易激发你的驾驶欲望。当然了,如果是在ECO或者COMFOR模式下,你可能会有一些心理落差,偏沉稳的油门依旧是奔驰优雅的风格,整车动力表现更多的是展示它柔情的一面。如何让你的驾驶欲望得到满足,我想简简单单刷一阶段ECU程序会是个不错的选择。
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与老款一样GLA依然提供1.6T和2.0T发动机两套动力,这台奔驰GLA 220装备的是2.0T低功版发动机,最大功率为135kW(184PS)/5500rpm,峰值扭矩达到了300N·m/1200-4000rpm。与之匹配的是一台7G-DCT 7速双离合变速箱。基本能够满足GLA这样偏向城市使用的SUV的日常驾驶需求。
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艾森发布奔驰GLA220 2.0T程序方案:一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命提前下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
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艾森全国统一标准化施工:车辆检测-动态数据记录(有效保障程序品质)-读取原车程序-根据测试数据和车主升级需求制定调校方案-程序调校-植入升级后程序-升级后车辆检测-再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)-合格交车,不合格重调优化至合格交车
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试驾反馈:提速特别顺畅,无明显顿挫感,涡轮介入前的迟滞感也得到缓解,转数攀升速率变快,整车动力表现更为积极活跃,凸显运动型SUV个性。

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