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继上次路虎揽胜升级意大利TEC SQ6/K3 三分频喇叭,对原车音响改善比较明显，这次原车功放，选择了美国ARC KS300.4 四声道功放来推前门喇叭和后面的来福P2超低音，原车功放进行了分频处理，加装的功放信号需要进行混频。
[音响配置]
音频处理器：美国audio control LC6I
功放：美国ARC KS300.4 四声道功放
超低音：美国来福P2 10寸低音炮
原车音响安装分布图。
后尾箱的低频过量会导致隔板震动异响利害。
引用影音网阿锦的评价："LC6i不是一个简单的高转低或者处理器，高转低是它的基本功能，但是它最强的地方在能把很多豪华车原车不是简单的RCA音频输出，而且主动三分频之类的，就是功放直接推高、中、低音喇叭，而不是通过分频器来实现的，这个时候加LC6i它能把几个信号经过高转低后，再重新组合成普通的RCA音频供你接功放，并且可以单独调每个的增益，还有根据信号输出开机信号给外加的功放，它的电路设计和元件都是很不错的，国内有很多仿的功能是没有问题，但是音质效果就有很大的区别，60分和90分的区别，但是如果加些预算很多人更愿意换阿尔派的PXA-H800功能更加强大！"
美国ARC Audio的KS300.4功放，被行业内的人称为“黑匣子”，可以将信号无损放大，并使声音的听感超级棒!其外型均采用黑色亚光拉丝面板设计，体型较为小巧，但是功率却很强劲，在4Ω的情况下可以达到4x90W，足以推动前声场的TEC三分频套装喇叭及超低音!
经几小时的奋战整套音响安装到位，进行调试，车友试听感受低音强劲，车内无异响，喇叭的更有劲。这次升级，整套音效更上台阶。满意而归！
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发表于 2013-5-27 10:08:38
