宝马汽车故障案例分享宝马故障维修更换氧传感器更换后避震器

腾峰汽车俱乐部

宝马7系维修更换氧传感器更换后避震器

故障现象：今天一台宝马7系车主过来检查维修，反映车辆冷车启动时发动机抖动，亮发动机灯，右后避震器塌下去了。经腾峰维修师傅专业设备检查为氧传感器故障，及后避震器损坏漏气，导致坍塌避震器无法正常工作，维修的方案是需要更换氧传感器及避震器。

维修师傅正在更换宝马7系氧传感器

提到氧传感器，那就首先要从发动机故障灯说起了，为了方便对车辆进行正确的诊断，工程师们引入了车身自诊断系统，OBD诊断观念最早始于美国，美国本身有着”使用中车辆抽验”要求，但由于抽车数量毕竟有限，为了弥补不足，利用故障点灯机制，主动要求驾驶员将出现问题的车辆返回检修，也减少排放不良的车辆长期在外行驶的问题。所以“发动机故障灯”也常常被大家成为“排放灯”。

氧传感器是发动机控制系统的重要传感器之一，氧传感器工作不良会影响发动机正常运转。氧传感器的作用是检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。

传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制；确保三元催化转化器对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。

腾峰的维修师傅拆下旧的氧传感器，再换上新的氧传感器。从图上我们可以看出宝马7系的氧传感器已经很黑了，正常来说颜色应为灰白色。

氧传感器发生故障后会造成一系列问题：

1、发动机闭环控制失效，发动机不能工作在最佳空燃比附近，尾气有毒物质增加，排放将超过国家标准；

2、燃油消耗增加，有可能伴随动力下降；

3、油品自学习功能失效，在使用相对劣质（低蒸发压力汽油）汽油时起动时间增加甚至无法起动。

这是宝马7系避震器坍塌下去后的情况，后减震器下塌原因有几种可能，后减震器本身调节气囊漏气、接头漏气、气管漏气、分配阀漏气。遇到减震漏气需尽快维修,不然有可能连打气泵也坏掉。

维修师傅正在拆装更换宝马7系避震器 ，这是老款的避震器拆装还比较好拆些，现在新款的设计方面有所改变，后避震器拆装起来就比较麻烦。

这是拆下来的旧避震器与新的避震器，原厂避震器贵，车主要求经济实惠的，要求更换祖国版避震器，这个宝马7系的避震器拆下来后发现也是祖国版的避震器。

腾峰维修师傅正在为宝马7系安装新的避震器。

这是宝马7系避震器更换前后的效果对比图

避震器损坏如果是减震器漏气问题，一般就是减震器时间久了,它的皮囊破了,或者里面的上顶胶或密封圈这些密封件老化了,导致气体泄漏,如果是这样的话,车停一晚的话减震器就会下塌了。如果遇到避震器避震器坍陷，需要及时到专业的修理厂进行检查维修。

经维修师傅全面测试检查后不再有下塌现象，也没有漏气情况，接下来就准备洗车交付。