现代朗动前轮刹车改装案例，升级TEI大四刹车套件

TEI刹车避震

汽车刹车的作用就是用来控制车辆的行驶速度，无论多么强大的动力被赋予了一辆车，到了最后刹车就是决定了最终这辆车能否够完整无损地刹停下来。

本期给大家分享一辆现代朗动前轮刹车改装案例，全面提升汽车制动性能！

车型：现代朗动

产品：TEI Racing

定位：街道版

前轮：P40NS（银色）分体四活塞卡钳，搭配330x28mm打孔划线纹分体盘；

SP街道版陶瓷刹车片；

TEI Racing钢喉；

DOT4刹车油。

改装17寸轮毂。

为什么说卡钳的活塞越多，刹车力度越大、越稳定、越平。

一般盘式刹车家用车都是单活塞，而改装的很多改4/6活塞。

具体的区别嘛，你可以这么理解 。

单活塞，好像你用左手食指把一个东西按到固定的棍子上。 不稳，很容易掉。

4活塞，好像，你左手俩指头，右手俩指头，同时往一块挤压。

6活塞，好像，左手仨指头，右手仨指头，同时往一块挤压。

以此类推，假如有10 活塞，就好比，两个手掌夹着一个什么东西，就更稳定了。