刹车改装到底有没有作用？理想L9改装TEI刹车套件

TEI刹车避震

其实，刹车系统改装对于车辆来说带来真正的助益是操控，也就是说刹车改装的目的是为了更好的刹车手感。同样情况下，轮胎能承受的制动力是一样，但通过刹车系统的改装，可以让制动力变得更好掌握。通过好的刹车系统，在进行调配速度上，能更精准的控制制动力度，进弯前的减速更加有效、滑顺。

同时对于刹车掌握度没那么好的骑士来说，改装得当的制动系统，在没有ABS的情况下需要紧急刹车，也会更容易控制，并获得更短的刹车距离。

改装车型：2022款理想L9

改装产品：TEI Racing

前：S60-Explore（黄色）一体锻造六活塞卡钳，搭配405x34mm打孔划线纹分体盘；

后：P4-Explore（黄色）机电一体四活塞卡钳，搭配380x28mm打孔划线纹分体盘；

SP街道版陶瓷刹车片；

TEI Racing钢喉；

DOT4 刹车油；

原厂21寸轮毂

刹车改装后，制动距离就会缩短？其实这是一种错误的认识，大多数是心理作用在起作用。先来看一下影响制动性能的因素：

1、车自重，我们知道惯性只与质量有关。那么车身越重惯性也就越大，对制动力的要求也就越大。

2、轮胎强度，也叫作轮胎附着力，是最关键的因素，车身的前后配重、悬挂特性、轮胎性能以及路面的摩擦力都会影响附着力。

3、制动力度，力度越大制动力越强，性能也就越好。

4、制动系统的抗热衰性能，也就是制动系统性能，因为在刹车的过程中，短短的时间内刹车片就会产生很高的温度，一旦温度达到了刹车片的设计极限，制动性能就会急剧的下降，有时候还会出现制动失灵。