雷克萨斯RX200t改装TEI刹车升级案例，完美适配、轮毂饱满

TEI刹车避震

雷克萨斯RX200t原厂18寸轮毂，给车主推荐前轮装TEI Racing P40NS+刹车套件，搭配355x28mm打孔划线纹分体盘。

完美适配、避开；轮毂饱满、制动效果更强颜值更高，脚感舒服。

TEI Racing P40NS+ 四活塞刹车卡钳套件进行多个方面的升级。全新内部设计结构，大小活塞排列设计，使制动脚感，更加灵敏，激进，运动；以确保每次制动都能给车手从容自信的驾控体验。

熟悉改装刹车的朋友都知道，改装的刹车卡钳不仅体积更大，而且甚至相比于原厂刹车质量却反而更轻。是主要因为改装刹车卡钳采用的铝材进行打造，而且工艺处理方式也更加讲究，加上设计也更利于散热，以及刹车片的摩擦系数也更好。所以，改装刹车性能不仅更强，散热效率也会更高。即便是在连续高强度制动下，改装刹车也能提供更好的稳定性，而不会出现刹车热衰减的情况。