广汽影豹刹车改装案例，升级TEI刹车前4后4机电一体卡钳套件

TEI刹车避震

广汽传祺影豹作为一款主打高性能的轿跑车，全系车型均采用了1.5T涡轮增压发动机，动力方面还算不错。但在刹车系统制动上车主就觉得差点意思了！

所以，对于驾驶激烈的车主而言，为了提高行驶安全性以及车辆整体的运动性能，升级刹车是不可缺的。刹车升级，不仅仅是为了颜值好看，安全性能才是首要的。让我们看看国货之巅TEI Racing刹车搭在传祺影豹车身上效果如何？

P40NS+整体采用分体工艺打造四活塞卡钳，镂空轻量化设计，内部全新结构大小活塞排列设计。在连续制动情况下表现更稳定，最大限度减轻卡钳重量。使制动脚感更为灵敏与激进，提供更为舒适的驾驶体验！

后轮装P4-Explore机电一体式四活塞卡钳，专门为后轮电子驻车系统车型设计的最新产品。采用EPB系统，在不改动任何部件的情况下，可以保留电子驻车功能，提升制动力。一体性更强稳定性和安全性更高。

改装的刹车是对向多活塞固定式卡钳，多活塞卡钳表面积多于单活塞卡钳，所以多活塞卡钳制动效果更好、刹车脚感更线性、稳定性更高和制动反应更快。 这就是为什么刹车卡钳的活塞越多，刹车力度越大、越稳定、越平。