【官方案例】奔驰E300L刹车改装TEI Racing六活塞卡钳

TEI刹车避震

本期分享一辆刚落地新车2022款奔驰E300L升级TEI Racing刹车套件改装案例。原车刹车匹配浮动式单活塞卡钳，车主出于性能及颜值的需求，迫不及待地找我们升级刹车。

我们推荐P60NS大六活塞街道版刹车套件，是一款锻造轻量化设计，制动效果更灵敏、线性。主要用于日常走街升级，外观造型时尚且独具一格，刹车踏板脚感优秀，卡钳标配通风散热活塞，拥有极佳的散热效果，在连续制动时的表现更加稳定。

无论是颜值还是性能都大大地得到了提升，能够带来更为沉稳的舒适体验，视觉效果更加饱满。

【小知识】

刹车盘-采用优质高碳合金材质制造而成的，耐高温不变形、不抖动；打孔划线刹车盘是为了更好地扫除刹车片的粉尘，另外通风槽也能提供更好的散热，尽量减少热衰减的情况。

刹车片-SP街道版金属刹车片，高摩擦系数（0.4-0.45，工作温度0-550℃），在高温下仍有卓越的制动表现。

刹车钢喉-由不锈钢、铁氟龙、PVC组成的；经过100%压力测试，抗压强度达到3000psi，具有强抗腐蚀、耐高温性能；它的作用是提升刹车性能、增强刹车精度，缩短制动距离、保障行车安全。

合头桥/桥码-航空铝合金材质，专车专用定制；主要是固定刹车卡钳的作用。

DOT4刹车油-街道版高性能DOT4制动液，适合于日常驾驶和街道范围使用。干沸点255°C、湿沸点158°C、及-40°C运动粘度1500mm²/s。