玩改车
 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷登录

 QQ账号登录  微博账号登录 

查看: 716|回复: 0

[综合改装] 奥迪A4L改装TEI Racing刹车案例,前6后加大碟19寸轮毂塞得满满

[复制链接]
发表于 2023-4-14 10:15:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为一款极具运动型格与科技魅力的新一代豪华B级轿车,全新奥迪A4L采用奥迪RS系列专属的设计元素,带给用户豪华、动感的视觉冲击力。
今天到店一台奥迪A4L升级刹车改装案例,A4L原制动仅配一个单活塞卡钳,车主反馈原车制动很软,距离长、点头及颜值拉胯,于是车主找我们升级前大六刹车卡钳后加大碟。
真的巨大的制动卡钳和大尺寸的碟盘将19寸的轮毂塞得满满当当,轮毂里几乎没有多于的空间了,虽然后轮只是个加大碟,就显得原车卡钳很略小(后期车主会装P4-Explore电子机电一体四活塞卡钳)。
另外,不是卡钳及碟盘越大越好,主要是大而更轻的刹车卡钳和碟盘就意味着下悬挂重量的减轻,这令悬挂系统的反应更快,因而能够提升车辆整体的操控水平。
北京途宁网络 版权所有© 2011-2021 京ICP备12025735号-24 

京公网安备 11010502030663号

GMT+8, 2024-4-29 13:32 , Processed in 0.055766 second(s), 44 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表