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[影音导航] 冠军版速腾音响升级TEC SPL6HS/K KICKER L7 低音的震撼

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发表于 2013-6-5 10:30:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
速腾拥有同级车中出众的流线外形设计,圆润而时尚,呈现了大众轿车的时尚而沉稳的最新设计理念。前脸采用了大众汽车最新的家族风格设计,格栅和中进气口形成一个V型前脸,颇似一张个性张扬的“大嘴”,简洁明快、富有动感。同时,这种设计理念不单单表现在其外形设计上,更体现在其整车的设计理念上,包括其内饰等部分。速腾内饰精致而优雅,既有活力又不过分张扬,具有极强的亲和力。

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介绍:此配置比较适合听流行偏向于摇滚类型音乐,特别是低音非常有要求的朋友,此美国KICKER L7的低音效果非常震撼,并且低频能达到极低的下潜深度,是市面上难能找到低音感觉.
[音响配置]
音源:原车CD机
前门喇叭:意达利TEC SPL6HS/K
前门功放:意大利TEC GLD 2120 两声道功放
超低音功放:BKELL 1500.1 单声道功放
超低音:美国KICKER L7

施工之前坐椅,方向盘等部位做好保护

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拆门开始施工.第一步,还是先把隔音做好.

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做车门隔音目的有多种, 想完全发挥喇叭的最佳效果(车里的噪声有路噪,发功机的噪音,车身铁皮的谐振,车的零件的杂音等等),噪声的速度比音乐快百倍以上, 只有做隔音才可以把噪声降到最低,才不会影响喇叭发出的音乐,门里和门板必须做减振,把门里的铁板的洞口封满, 使门变成一个结实的箱体,然后把门板装回.同时也可以降底外来热量(发动机温度是非常高,可以穿过车门,进入车内室,一旦车内温度升高,影响驾驶人的心情,耗油量增加,另外车门结实度增加(车门贴抗震板,增加铁皮的厚度,开关门的厚实性,减少开车时异物的碰撞造成的凹陷)

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音响升级使用的到线材都用网管好保护.减少磨擦延长线的使用寿命.
前声场采用意大利TEC SPL6HS/K大功率6寸半两分频扬声器,声音取向较为综合、平衡,低频动态范围大,额定功率高达140W,高频密度大,声音圆润、质感强



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