途锐改装丹拿重新在线编码作业

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丹拿装好快一年了，这两天关于它的困扰终于告一段落

由于进口大众没配备丹拿音响的车型，所以在线编码时没法根据本车 vin 给 5f 单元灌入匹配丹拿系统的指令，导致丹拿虽能工作，但存一系列问题


最根本的问题就是 5f 模块不知道丹拿数字功放已经接管了喇叭，还是按照收音机模块兼职功放的情形送去信号，使得丹拿一直工作在高功率模式下，这样就导致了几个现象


1. 工作一段时间后，扫猫故障码就会看到 47 模块（j525 , 即丹拿放大器）报告“非法数据集”，这是丹拿在困惑 5f 发给它的指令，由于 5f 对丹拿不正确的认知，无从得知怎么和它配合


2. 丹拿功放长期在较高功率状态工作，经常出现过热的故障码，当数字放大器达到摄氏50度时就会报这个故障码，由于 5f 模块匹配失当，丹拿数字放大器负荷增加，过热几率也加大了


经过有关科学家契而不舍的的努力，最近终于获得重大突破，在线编码时让 5f 模块顺利获得原厂发来的编码指令，匹配丹拿成功，47 模块的故障码 03175 invalid data set 的问题解决了。


作为有幸首批接受重新编码的汽油版车辆之一，向大家报告一下匹配成功后的直观改善：


音量调整更符合心理听觉曲线，原来感觉正好的音量，现在就显得声音小多了，对我来说差了4格左右，也就是重新编码后要在原来基础上调大4格达到感觉正好的音量，但这个变化是非线性的（所谓心理听觉就是指这个曲线），到后面音量的增加曲线会变陡。音量前段和中段声音减小也说明了 5f 不再把丹拿当作收音机 r 对待


声场后移了，原来中置单元输出过高，导致声场前移过多，前-后调整没什么效果，现在中置输出正常了，不再有车头发声的感觉


由于中置输出正常了，中音发破的问题也解决了，原来听收音机和蓝牙电话破音非常明显，感觉中置单元盖子的共振像在划玻璃，现在收音机音色甜美，电话语音清晰。这主要是因为收音机 r 本身也是个放大器，在 5f 不能正确认知丹拿的情况下，蓝牙、导航语音、提示音、收音机等音源都是两个放大器一起工作，很容易就把音顶破了。


主观感受的变化还是很明显的，更多的评价要等其他测试者的体会


有关科学家在音响以外的其他方面也有进展，参加测试后会找时间和大家继续分享。。。。


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