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[影音导航] 本田CRV四门隔音与音响改装——佛山顺德道声汽车音响改装

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发表于 2013-6-19 20:18:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
      人只有将寂寞坐断,才可以重拾喧闹;把悲伤过尽,才可以重见欢颜;把苦涩尝遍,就会自然回甘。信了这些,就可以更坦然地面对人生沟壑,走过四季风霜。言者随意,但生命毕竟是一个漫长的过程,每一寸时光都要自己亲历,每一杯雨露都要自己亲尝。——《你若安好便是晴天》。本次改装车辆——本田CRV,这已经不是第一次见到本田CRV改装了,但是其帅气的外形,依然让人觉得怦然心动。车主本次来升级主要是希望把原车的喇叭换一下,主要是觉得效果不好,不理想,达不到自己对音乐对音响的要求。来到店里之后和店家沟通之后,进行试音,最终找到了自己满意的喇叭。



介绍一下本次改装所用配置:
前声场:意大利TECSPL6P/K两分频套装喇叭
后声场:德国喜力士B6X同轴喇叭
功放:美国ARCXDI80.4四路功放
低音:美国钻石CXD10寸低音
隔音:四门大能隔音



汽车升级改装先从隔音开始,因为好的喇叭,也需要有一个给它发挥的空间,做隔音就是把门板里的空间打造成一个密封的箱体,同时还可以有效还车内一个宁静的驾驶环境,可为一举两得。技师们熟练的拆开门板,原车的门板只有一层薄薄的防尘胶纸,只能起到一个防水防尘的作用,起不到任何隔音效果。



师傅们先在内层贴一层大能蓝金刚隔音材料,内层隔音之后,会增加钣金的厚实度。



外层是一层铝制成分,在钣金上,就等于上了一层加固材料,减少震动,共振,噪音。

改装喇叭与原车喇叭的对比:

喇叭的安装需要极为细心,在安装过程中需要注意的事情很多。如:安装在车上的喇叭必须要焊接喇叭端口,并要套管保护,这样才会在长时间的使用下都不会松脱,另外还要给喇叭安装一个防水罩,避免下雨时的雨水滴进喇叭线圈,有效的延长喇叭使用寿命。本店的改装师傅经验丰富,这样的安装自然可以做得滴水不漏。



后声场德国喜力士B6X同轴喇叭:



功放部分的安装,需要进行专业的布线和专业的调试,如果说前面的部分对于动手能力强的车友来说可以自己尝试一下,那么这个部分建议最好还是让专业的技师来为你做吧。一套好的器材还需要一个好的安装和调试才能充分的发挥出器材的效果,这一点永远是音响改装中一个铁一般的定律。



最后安装美国钻石CXD10寸低音,有着更为精准的音效表现、大动态回放以及更坚固的构造。不仅听起来十分震撼,看上去也是酷劲十足!



结束了此次的器材安装过程,终于要开始调试和试听的过程了,经过技师的调试之后一首百听不厌的《渡口》为我们展示出了这套发烧器材音响效果究竟如何的神秘面纱。

音乐响起,刚开始的几声下潜极深而且弹性十足,那如诗如画般的凄美瞬间缤纷的散满了整个车厢。蔡琴在演唱的时候换气、余音和颤音都表现的十分清晰,甚至齿音之间的润着也能表现出来,曲间换气声和唱腔尾声的残响清晰的让人仿佛看得见温柔沉静的蔡琴垂首伫立在你面前,正在对你轻轻的述说着她那淡淡的寂寞惆怅和伤心的温柔,令人荡气回肠,不由的想要感叹一句,“此音只应天上有,人间难得几回闻!”

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