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众泰2008改装负值轮毂详细过程

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发表于 2011-10-25 21:39:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
8月3日货运公司通知轮毂已到,由于上班较忙,5号下班才去拿的货~  心情激动,走的时候忘记拿相机,手机拍的大家凑货看吧~  (在此万分感谢书包兄弟的大力支持!!!!!!)大好人一个!!  1:从仓库抱出的轮毂箱子~~   
2:开箱验货~数量5只!~~

3:到安装店~卸轮子之前最后瞧瞧旧鞋吧    
4:下货~全部放在店里,准备安装~    
5:TT的右脚卸下,仔细看看,原来里面是这个构造哇~    6:店里的小师傅~别看个子小~干活很麻利~赞一个!!    7:米其林店长~  
  
8:新鞋旧鞋对比~  新的在充氮气~~    
9:旧鞋已经全部换下~  
  
10:还是这个小师傅,干活时不怎么说话~速度很快的说~    
11:专业破拆工具拆旧轮毂  
  
12:这个工具好象是放气的~后面那个红衣服的背影是我~嘿嘿~~~    
13:在轮胎内圈边缘刷了层白色的胶状物,准备穿新鞋啦~~    
14:开始做动平衡了~看不懂的说。。    
15:看几位师傅大热天的那么辛苦~给他们打个广告~    
16:新鞋穿上了  就是不知道合不合脚~    
17:店长在安装后面的轮子~  

18:装完了~先看下视觉效果~    19:晒晒TT的屁屁~~
  
20:从这个角度可以看出确实宽出车身很多~彪悍多了!    
21:前轮宽出车身3厘米还多~~
  
22:酷酷的TT~性感的PP~~  
  
现在可以轰着油门过弯了~侧倾很小~HOHOHOHOHO~~  这样发贴虽然麻烦点,但是没有被“插”  哈哈~~~~~~  照片少了点,质量差了点~ 改天再奉献作业~  现在安装的时候有几点疑问,本来换轮毂的好心情一下就没了~   1:安装完毕后米其林店老板看到告诉我:如此只换轮毂不换胎,而且还是负值,负那么多,这样太危险!!  爆胎的几率相当高!!!  听完后脊梁骨直冒冷汗~ 坛子里的兄弟换了这么多  我想应该不会这样这样吧  但是人家米其林天天和轮胎打交道~  兄弟们!!! 给我吃个定心丸吧~ 本人9月份可能会开TT出远门~近2000公里~ 啊门。。。  2:只做了动平衡~没有做四轮定位(不做四轮定位可以吗?)(本来要做的,他们店机器坏了~ )  3:5个胎都是2.5的胎压,是不是高了点?换了这个轮毂,夏天正常大概多少??  4:我的发动机是不是有问题,从提车到现在已经出现了3-4次,有时候怠速状态下,发动几转速会自动上升!!  一直到3000+还在上,吓的我只好熄火,再打火就好了~去检查又查不出任何问题~  5:由于换上此轮毂效果过于明显~只要地上有点水,前轮甩的满车泥巴~不知道其他兄弟是不是也是这样?有什么好  办法解决吗?(我想用玻璃钢做个更大的轮眉~不知怎样?)  (花絮)  换完轮毂到服务站,一个老头见我把车弄成这个样子,好声没好气的说:小伙子~好好的车你看看,你弄成什么样子了??  换个这么宽的轮子,停车不小心就会刮到!油耗还高!!有这钱还不如搞搞音响~车里面弄舒服点~外面弄这么花哨干什么??  哎。。。  也许是代沟太大~~  笑笑就走了  ~  希望高手解答~~  谢谢~~
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