【杭州道声】追寻那一刻的宁静——艾力绅汽车隔音升级！

小手添饭

所谓噪音是一类引起人烦躁、或音量过强而危害人体健康的声音。凡是妨碍到人们正常休息、学习和工作的声音，以及对人们要听的声音产生干扰的声音，都属于噪音。还能让我们减少寿命。





汽车隔音工程能将发动机噪音、车门的共振、行车时的风噪等，有效的消除和阻隔，给您一个宁静的驾驶空间。
艾力绅汽车隔音配置：
隔音部位：四门隔音，驾乘舱隔音，翼子板隔音
隔音材料：荣茂隔音，大能低频王，安博士消音王
升级总价：4800元
汽车隔音升级店家：杭州道声专业汽车音响隔音改装旗舰店

隔音就是用某种隔音材料将声源与周围环境隔离，使其辐射的噪声不能直接传播到周围区域，从而达到控制噪音的目的。车身机盖、车门、翼子板等非关键部位扳金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更坚固，安全系数更高。
车门隔音：车门隔音工艺为双层，隔音材料为荣茂顶级汽车隔音减振材料；




车门第二层隔音：车内整体噪音的控制与车体的密封性能密切相关。好的密封可以有效降低车辆整体噪音，尤其对高速行驶过程中的风噪有很好的抑制效果。



隔音之后，车门变得更加厚实，关门声音变得更加沉了！车门隔音在阻隔钣金内部共振异响、噪音传递之外，还能起到隔热的作用。




驾乘舱底板隔音：发动机噪音、轮胎噪音会通过车身钣金和框架的振动传递到驾驶室里的，并且这些噪音在传递过程中会带动车身金属板振动，产生二次噪音。如果想降低汽车噪音需要在车内使用大量优质高效的减振材料；荣茂隔音材料全新的丁基橡胶材料，隔音、减振、隔热效果更佳，丁基橡胶含量极高,并在材料中添加多种价格昂贵的性能改良成分,材料达到了世界公认最好的隔音材料标准。




驾乘舱第二层隔音：吸音处理；“吸音”和“隔音”作为完全不同的概念,常常被混淆了。玻璃棉、岩矿棉一类具有良好吸声性能但隔声性能很差的材料被误称为“隔音材料”；





翼子板隔音：这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。





调查表明：机动车噪声已经占到了城市噪声的85%。人们长时间接受噪声，会耳鸣、多梦、心慌 及烦躁，或直接引起听力下降甚至耳聋。给你的爱车隔音升级是行车安全的需要。

等你改我

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