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[影音导航] 大众途锐 音响改装 升级德国ETON喇叭——常州道声专...

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发表于 2013-8-6 10:46:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
品味不只是一种形式,它是一个人心灵修行的自然结果!
一辆汽车、一套音响,一个属于自己的空间、提示一种品位的生活、培养一个男人的味道。

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途锐音响配置:
前声场:德国ETON A1-160SG套装喇叭
后声场:德国ETON pow160套装喇叭
隔  音:大能

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汽车音响由于受到空间和车本身结构的限制,只能安装在车门,尾厢或者后肩板上,底板都是非常薄的铁皮,当扬声器有声音出来的时候,会带动整个底板铁皮震动,这样就引起了扬声器的失真现象,扬声器的正反面出来的音量是一样的,正面对着车内,做好它周围的减震工作就行了,而反面出来的声音对着铁皮,当音量达到一定程度的时候,声波对铁皮的冲击会引起铁皮的震动,这样又会产生一定的杂音,所以铁皮部分也要做减震隔音。值得一提的是,在音响改装和音响升级中,隔音是必不可少的步骤,能使你事半功倍。有调查显示,汽车隔音可以提升38%以上的音响效果。

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汽车音响表现难尽如人意,除了产品本身所存在的缺陷外,关键的还有安装的技术以及经验!要知道几乎所有原厂车辆喇叭都没有进行防水处理.毕竟喇叭在安装在两层钢板之间,正常情况一般接触不到雨水.作为专业汽车音响改装厂,我们施工工艺越来越严谨了,为了避免哪怕是百分之一的可能,也要做100%准备.改装之意不在“秀”。

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汽车音响调音技巧一套装得很漂亮的音响系统,如果它的声音表现不如外表,一切努力终归於零,其实调音的功力,必须累积很多的经验,并非短期的训练就可以造就....利用仪表台、车门、后围隔板等部件与喇叭有机地结合起来,形成一种类此音箱的构造原理,消除声波的相互叠加现象,产生噪声!很多时候专业布线技术才是一套音响改装成功的关键步骤。途锐线材采用的美国菲尔斯,让音色展现中性带甜的韵味,让音乐舒张出灵活的弹性,听起人声、演奏魅力无穷!

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改装音响不是一个简单的改装,而是一种鉴赏活动,需要依赖一定的技术、经验和修养。


发表于 2013-8-6 10:50:53 | 显示全部楼层
[友情回复+随机小知识] 世界上没有什么车是不能改装的。
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