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众泰5008更换帕拉丁后减震器作业

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发表于 2011-10-26 12:19:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
TT1.3标准版,前几天地盘异响,疑为后减震器损坏,经维修厂朋友介绍,订购2个帕拉丁后减震器代替。帕拉丁原厂后减震器昨天下午货到,单价加运费2根300.00元,今上午把TT开到朋友的维修店免费更换,如图;原厂帕拉丁后减震器2根        拆下TT旧减震器与之比较,缩短一样长,但帕拉丁后减震器更粗一些。    减震器拉伸之后,帕拉丁后减震器比TT的减震器长一点,另:TT后减震器是往上伸的,而帕拉丁的是往下拉的,问过朋友说没关系,原理是一样的,都是起缓冲作用,        换减震器之前,注意:由于帕拉丁后减震器比TT的粗些,下支臂那儿要用砂轮稍微磨一点,不然会顶住没有回旋余地,        换好后减震器的TT,行驶起来,感觉底盘更稳了,异响消失了,减震效果比原来好多了,关键是帕拉丁减震器质量过硬,承受缓冲力大,换了不后悔,值。。。        
引用:
原帖由 水鱼 于 2009-02-06 15:46 发表在 8  请问打磨的是减震器还是车的安装部位?

    

引用:
原帖由 大森林余 于 2009-02-06 16:11 发表在 16  希望你在用几天把这几天使用的效果说出来供T友们参考啊!等待消息  

    

引用:
原帖由 水鱼 于 2009-02-06 15:46 发表在 8  请问打磨的是减震器还是车的安装部位?

    

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