一款车型,能够风骚四十多年,并且魅力不改当年,必然是有其特别之处的。卡罗拉,作为一款紧凑型车,其外观设计虽有时代感,最突出的还是平和居家感,而内饰方面,设计的主要理念还是以舒适、贴心、人性为主,蛇形的6挡手动设计,较低的油耗。罗拉有敏捷的身手,尖端的设备。我们的卡罗拉也有一定的身手了。她现在更需要的是一堆尖端设备——涡轮增压套件。
接下来就让大家了解这个武装过程吧。上图
卡罗拉的样子虽不突出,还是很耐看的。
侧面的曲线比正面更好看。
光彩的外表下,内里还是经不住岁月蹉跎,有点容颜逝去啦。赶快打个T打个羊胎素什么的吧,如狼似虎,青春常驻~
CXRacing涡轮套件根据原装位开发,改装时无需切割原车结构。
将原车的旧芭蕉、头段取下来,准备换上涡轮套件里的新芭蕉、头段,旧的不去新的不来啊~。
机油泵局部也要先卸下来。
这套CXRacing涡轮套件装备不简单啊不简单,芭蕉用的是3mm厚304不锈钢双面无缝焊接的,强度高、耐高温、气顺好,不易爆蕉。头段是2.5mm厚的不锈钢。铝管都是按卡罗拉的身体曲线开发的,抛光后,戴上身上,珠光颈亮~
芭蕉连好发动机,再接上涡轮。
头段与涡轮的出气口连接上。
中冷装好了,提高发动机换气率。
机油饼安装完毕。
在涡轮上接上回油法兰及回油管。
在发动机油底盆高于机油位置开孔,并在涡轮与 发动机油底盆之间连接好回油硅胶管。
在车头利用中冷支架安装上中冷器和油冷器。
泄压阀。卡罗拉你就叫出来吧~
铝管都恰到好处的穿行在车底。
准备完工,调完外挂电脑就行啦~打低增压的话,AEM的fic6外挂电脑与CXRacing的DFC外挂电脑都能胜任。
卡罗拉加涡轮套件后,最大功率提升到145kw,最大扭矩能提升到大概250Nm左右。涡轮在2000转左右时启动。I have T!发动机进气量增大,同时外挂电脑对应进气量对喷油嘴做出改动,使空气和燃料充分燃烧,发动机功率提高,低速即可提高扭矩,推背感来啦!
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